抽籤的時候，梁國翔沒有去，而是讓狄泊清去碰運氣。作為搭檔，兩人誰去抽籤都一樣。狄泊清的「手氣」確實不錯，抽中了海航試驗部隊僅有的一個赴巴作戰名額。籤僱傭合同的時候，梁國翔就不能讓狄泊清代勞了。
「這是什麼合同？」狄泊清翻了下僅有兩頁的僱傭合同。「僱傭時間、酬勞、意外賠償這幾處都空著，是讓我們自己填，還是以後再填上去？另外，‘不受《日內瓦公約》保護’是什麼意思，我們不是軍人嗎？」
「你簽了僱傭合同，就是僱傭兵，自然不受國際法的保護。另外，大會上已經提到了，僱傭時間、酬勞、意外賠償還在商討之中，過幾天才能確定下來，反正不會虧待我們。」梁國翔抬起了頭來，「再說了，你不是成天嚷著要去巴基斯坦打仗嗎？十分之一的機會都被你抽中了，還有什麼好說的？如果你覺得不穩妥，我們找朱榮輝與楊晉傑談談，把機會讓給他們得了。」
梁國翔知道，狄泊清不是想打仗，而是想盡快攢夠兒子擇校的幾萬塊贊助費。
「梁哥，話可不能這麼說。」狄泊清放下了鋼筆，面色嚴肅的說道，「我們不是為自己的國家作戰，是為巴基斯坦作戰；不是義務關係，而是僱傭關係。既然是僱傭，我們總不能不明不白的簽了這份賣身契吧？」
「賣身契？」梁國翔笑了起來，「你是擔心我的技術，還是擔心j－10的效能？」
「當然不是，我誰都不相信，就相信你、相信我們的戰機。問題是，上了戰場，誰敢保證不會有個三長兩短？我不怕死，可要是死得不明不白，那就太不划算了。」狄泊清嘆了口氣，「梁哥，你跟我不一樣，你一人吃飽，全家不餓。我可是有家室的人，耗耗明年就上小學了，你妹子又沒有工作，我還是獨子，真要有個什麼差池，叫他們娘倆，還有我老爸老媽怎麼活啊？」
「得了，我發誓，就算我回不來，也要讓你活著回來。」看完合同後，梁國翔想都沒想，就在上面簽了字。「保險受益人我寫的是我乾兒子的名字，你要有個什麼差池，我也活不了。到時候，兩份保險足夠讓我乾兒子讀完大學了。」
「梁哥……」狄泊清一陣激動，「你這麼做，伯父伯母……」
「我老爸老媽都有退休工資，還有醫療保險，家裡不缺什麼，我也沒有兄弟姐妹。」梁國翔呵呵一笑，說道，「再說了，我的乾兒子，也是我爸媽的幹孫子，我們比親兄弟還要親，讓耗耗做受益人，你伯父伯母不會反對。」
狄泊清知道梁國翔很耿直，也不好再說什麼，在合同上籤了字。
兩個小時之後。兩人分別登上了一架雙座型j－10b戰機。
以前。梁國翔與狄泊清飛地是su－30mkk。雖然在實現國產之後。海軍航空兵與空軍對su－30mkk。也就是j－13地航電系統做了改進。採用了很多為j－10研製地電子裝置。將複雜地儀表盤式操作面板換成了與j－10類似地一平三下電子顯示屏。但是兩種戰機仍然有很大地區別。需要由空軍地教練飛行員帶他們熟悉新戰機地基本效能。
對兩位來自試驗部隊地飛行員來說。這根本算不上難事。
在此之前。除了在航校飛過三種教練機之外。兩人還飛過fbc－1與su－27ub。並且在試驗部隊與空軍飛行員換飛過j－10。只是沒能在j－10上進行高難度地作戰飛行訓練。只掌握了j－10地基本操控方法。
他們將在八個小時之內進行四次飛行訓練。隨後率領第一批志願飛行員前往巴基斯坦。
最後一次飛行訓練。梁國翔與狄泊清坐進了同一架戰機。
一個半小時之內，兩人演練了空戰戰術與對地攻擊戰術。
除了少一臺發動機，載彈量有所降低，航程縮短了一些之外，j－10b與su－30mkk的區別並不是很大。空戰機動的時候，j－10b甚至還要靈活一點，特別是在做水平機動的時候，瞬間轉向角速度比su－30mkk還要大。j－10b最大的問題在於其過低的推重比，即便拋掉所有副油箱，只攜帶四枚格鬥導彈，只有在機內燃料不到三分之二的時候，推重比才超過了一。如果不是採用全動鴨式前翼，恐怕j－10b的格鬥能力會非常糟糕。
七月五日上午八點，休息了一夜之後，梁國翔與狄泊清再次登上了戰機。
與他們一同起飛的還有十一架單座型j－10a。按照計劃，機群將直接飛往胡沙布空軍基地，最快將在下午參加戰鬥。
巨大的轟鳴聲中，太行渦輪風扇發動機迅速達到了最大推力，隨著梁國翔鬆開剎車，掛了三具副油箱、四枚中程空對空導彈與四枚格鬥導彈的j－10戰鬥機如同離弦之箭，射入了湛藍的天空。
大地越來越遠，機場越變越小，梁國翔的心也越飛越高。
一個半小時之後，機群從喀喇崑崙山口離開了中國領空，進入巴控克什米爾上空。
「獵鷹，這裡是鷹巢，調到311頻道，接受巴方控制中心引導，祝你們一路順風。」
「明白，調到311頻道，接受巴方控制中心引導。」說完，梁國翔在心裡默默唸道：祖國，再見了；親人，再見了。
為了避免遭到印度戰鬥機攔截，進入巴控克什米爾上空之後，十二架j－10全都以超低空的方式飛往巴基斯坦空軍基地。
「梁哥，讓空軍那幫混小子見識下我們的本事。」狄泊清很興奮，很激動。
「坐穩了，讓我們好好表演一下。」
在梁國翔的精確操控下，j－10b一頭鑽入了山谷之中，後面的十一架j－10a也不甘示弱的跟了上來。剛飛j－10的海航飛行員能夠做出如此高難度的動作，在j－10上飛了上千小時的空軍飛行員自然不會服輸。崇山峻嶺之中，十二架戰機如同遷徙的大雁，只是它們飛得太低太低了。