默許了張明川的話。張嵐就忍不住笑了：這位大娘，還真是夠「堅持本色」的。
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今天來縣裡報道的時候，李主任便明言，張明川只要在三天之內來報道就可以，不用急於上班，既然如此，那自然就趁著現在的時間幫兒子挑選一輛車做為今後一段時間的代步工具。
縣裡的經濟很發達，各大品牌的汽車都在這裡設有4s銷售店，因為縣裡老百姓們的收入水平很高，國內各大以低端市場為主的汽車生產廠家更是將這個不大的小縣城很是重視，極大國產汽車品牌都可以在這裡看到他們的銷售店，想要買一輛價格在10萬以下的車子並不困難。
大娘還在那裡一個勁的抱怨張嵐，「唉，可惜咱們家的汽車廠沒有便宜的車，要不然直接從咱們家買一輛不就行了？」
張明川有些聽不下去了，自己老媽這話，不是擺明了要佔四叔家的便宜麼？是，沒錯，四叔家是有錢，也不在乎一輛車，可四叔家再有錢也是他們自己的錢，跟咱們有什麼關係？更何況咱們家也不是沒有錢，跟四叔家自然是不能比，可又有誰能夠一年掙個幾百萬？終於還是忍不住嘀咕了一句，「行了，媽，您就別說了。」
還好，大娘也意識到自己這番話卻是有些過分，終於比上了嘴巴。
張嵐聽的暗笑，咱們家？這會兒想起是咱們家了，之前怎麼就沒有想到呢？
艾麗絲集團儘管現在已經是年生產各類乘用車和商用車、工程用車以及其他用途的特種用途車輛超過500萬輛，全球年產量更是超過1500萬輛的特大型整車製造企業，可在艾麗絲集團汽車公司的產品線中，還真沒有10萬以下的車型，這其中固然有10萬以下的產品利潤低的緣故，可也還有另外一層因素：以這種方式來扶持國內民族汽車工業的發展。
國內民族汽車產業，這個所謂的民族汽車產業，指的是以吉利、奇瑞、長城等一批私人或者股份制汽車製造企業為主的汽車製造商，而不是以「共和國的長子」自稱的一汽和二汽們，國內民族汽車產業的發展，在起步的時候便是以門檻較低的低端為進入點的，比如首先最早將進入國內低端民用車乘用車的吉利和奇瑞，便是以價格在三萬左右的低端車型進入市場，後期才逐漸的向上進軍。
艾麗絲集團如果進入這一塊領域，自然能夠比這些剛剛吃飽肚子的民族汽車工業做得好的多，可最終還是決定放棄這一塊市場：自己吃肉，在和國外各大汽車製造商火拼的時候，也總要給共和國的民族汽車工業留下一塊可以成長的土壤。
「10萬以下的車倒是有不少，大娘你打算給我哥買輛什麼樣的？」張嵐裝作沒有聽到之前的話，扭了下頭，向大娘問道。
大娘就不由得愣了一下，雖然家裡有車，可對於各種車的價格以及效能，她還真不清楚，愣了一下，這才向張嵐說道，「這個……張嵐啊，這個大娘還真不清楚，要不你幫你大哥選一輛車？」
幫張明川選一輛車，這個倒是沒有什麼問題，張嵐對國內汽車業的現狀算是比較瞭解，對於各大汽車公司的產品也算是瞭如指掌，便點點頭，再次問道，「那大媽你打算拿多少錢出來？」
「你們不是說不能超過10萬麼，那就別超過10萬就行。」大媽對之前的對話記得很是清楚。
10萬左右的車挺多，現階段比較火的便是東風愛麗舍、大眾polo，廣本飛度、日產騏達等幾款車……日本車當然直接不考慮，哪怕現在的日本幾大汽車品牌已經被自己收入囊中，可除了將控股權收歸為艾麗絲集團所有之外，艾麗絲集團並沒有怎麼改變他們以往的經營策略……在將這幾款車介紹了一番之後，張嵐說道，「我覺得polo這款車就不錯，動力好，燃油經濟性也不錯，兩廂車動感活力，不像三廂車那麼嚴肅，也不會讓領導產生什麼看法。」
「怎麼是個兩廂車啊，」大媽對張嵐推薦的這款polo有些不滿，老一輩的人對於三廂轎車有一種根深蒂固的情節，認為只有三廂車才能被叫做轎車，兩廂的？那能叫轎車嗎，充其量算是一輛代步車而已，「前一陣子電視上說的那個什麼雪弗蘭樂風不就挺好的麼，三廂的，價格也不貴，好像還不到10萬。」
張嵐拍了拍腦袋，差點兒把這個給忘記了。
雪弗蘭樂風是一款這兩年賣的很火的車，作為一款有著a0級身材，但卻硬生生的擠出來一副三廂的小車，這款車極大的迎合了國人喜歡三廂車、認為三廂車代表著面子的心理習慣，曾經一度佔據了同級別車子銷量的冠軍。
大眾polo是德國大眾汽車近些年來引入到國內的少有的一款好車，無論在發動機變速箱總成還是底盤技術上，其技術含量都堪稱是這些年來大眾引入國內汽車的佼佼者，可這款車唯一的一個問題便是，因為這款車的小巧玲瓏，所以國內相當的老闆們選擇買這款車給自己的小蜜、情人和二奶們，讓這款飽含駕駛樂趣的車子成了國內赫赫有名的二奶車，以至於如果在路上看到有年輕女性開著這麼一輛polo，大家的第一反應不是「這美女真漂亮」，而是「真他媽可惜了，又是一個被大款包了的」，polo這個大名鼎鼎的二奶車，大娘自然也聽說過，自然，對於這麼一款車，她不會有什麼好印象。
如果polo沒有落下這麼一個名聲，大娘的反應可能還不會這麼激烈，可有了這麼一個先入為主的印象之後，以大娘的老派作風，怎麼能接受的了？
說實話，這款車整體效能還算是不錯，最起碼作為家庭用車很合格，因為這車的體型太小，也極少看到有政府部門選擇用這款車的，倒是樂風的大哥景程因為寬大的車身很符合國內領導們對「大車」的愛好，和華晨的「中&華」轎車一起，被很多政府部門的科級部門採購，作為公務用車。
「那就樂風。」張嵐便不再和大娘爭辯，既然她已經選定了樂風，那就跟自己沒關係了，方鄉盤一打，車子向通用在本縣的4s店駛去。
左右張明川的個頭也不是很高，只有一米七五左右，只要調整好坐姿，開個樂風完全沒有問題。
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看到一輛龍軒645轎車緩緩的停在了門口，通用4s店的售車代表眼睛就是一亮，當看到從車上下來四個人，其中兩個年輕人兩個上了年紀的中年人之後，眼睛就越發的亮了：以自己這些年來做汽車銷售的經驗來看，這就是一家人來選車的啊。
忙快步迎上去，露出一個訓練有素的笑容來，「幾位客人，歡迎。」
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