不要以為日本首相是日本真正的當家人，早在40多年前，日本皇室就已經悄悄地再次掌握了日本的權利，只不過世人大多不知道，而知道的美國政府高層，也不過是對這件事睜一隻眼閉一隻眼而已
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真是怕什麼就來什麼，在明仁剛剛開始擔心來自於中國方面的壓力的時候，中國國務院聞發言人在理性的記者招待會上宣佈了一個驚人的訊息，因為原材料價格上漲和促進農民收入等一系列問題，將會對出口日本的農產品加價20%，同時要求日本政府對出口中國的一系列工業產品降低價格
老頭子們確實是生氣了，當然，多的還是害怕如果該死的日本人再次採取了類似的行動，而且是針對自己的，那自己應該怎麼辦？所以這次就應該採取空前強硬的方式，來告訴日本人，這次你將老子給惹惱了，沒有個合適的理由，老子跟你絕對沒完
當然，中國和日本人之間打的這個啞謎，其他人自然都看不懂，看不懂的情況下，大家就做出了各種猜測，尤其是以全世界的那些到處胡言亂語、煽風點火、唯恐天下不亂媒體們最為興奮
他們一個個的都瞪大了眼睛，看在中國人如此蠻不講理的漲價行動下，日本人會做出何種應對方式抗議？採取相應的報復行動？只待日本人一作出反應，立刻就對這次的事情做出一番鋪天蓋地的報導，反正不管誰黑誰白，咱先賺了錢再說
但讓世界各國媒體們不可思議的是，中國人這突然的加價就已經夠無恥的了，可日本人竟然連象徵性的抗議都沒有，竟然直接就接受了，甚至還在媒體上公開表示，對於中國人促進農民收入的舉動，日本政府深表贊同
日本的舉動，就差直接拿個大喇叭滿世界的亂喊：「你們中國人漲價，漲價，無論你們怎麼漲價，我們都沒有意見，哪怕你們繼續再漲價，我們也沒有什麼意見」
日了，這叫怎麼回事啊大家全都看不明白這戲法到底是如何變的，尤其是原本卯足了力氣準備大幹一場的各大媒體們，頓時被憋了個半死
這簡直就如同一個男人，被一個極品美女撩撥了半天，馬上就要yu火焚身的提槍上馬的時候，忽然美女羞澀的告知這位猛男，我大姨媽來了，您看這事兒該怎麼辦？
怎麼辦？涼拌一個個氣的差點兒內出血的媒體們，在後面拼命的罵娘日本人不使勁拼命的折騰，不跟中國人打擂臺，我們怎麼可能會有東西寫？沒有東西寫，我們的獎金從哪裡來？我們的名氣從哪裡來？我們的外快從哪裡來？該死的日本人，你們平日裡不是最喜歡蹦躂的麼，怎麼這次中國人這麼不給你們面子，你們反而不蹦躂了？關鍵時刻軟了，你們到底又沒有卵子？
當然，這種事情如果是輪到了他們的頭上，他們自己是不是敢像是他們自己叫囂的這樣如此的有卵子，那就是另一說
有沒有卵子這個問題暫且不討論，日本政府正是用這種方式來告訴中方高層，這次的事情，確實是我們的不對，我們保證下不為例，這次的事情，我們就通過這種方式達成和解，你們看怎麼樣？
怎麼樣？當然不怎麼樣在老頭子們看來，日本人的這種做法，屬於典型的小偷思想：我來偷你的東西，偷走了自然就是賺的，如果沒偷到被抓住了呢？道個歉你就原諒我，你看我也沒偷著你的東西不是？
哪有這麼便宜的事情？不像話很不像話嘛如果「偷東西」的成本都這麼低，那我天天到你們家偷東西成不成？所以，給個讓我們滿意的交代，否則這事兒絕對不算完
不過不管中日兩國的政府高層們如何扯皮，這些都不管張嵐他們的事，現在張嵐和艾麗絲他們，忙活的是另外一件事有人問了，就這麼放過了日本人？當然不可能原本就沒有打算放過日本人，這次日本人的折騰，不過是給他們倒霉的程式表上，又重重地畫上了一筆而已
張嵐和艾麗絲最近忙活的，是一筆的業務大概是為了給艾麗絲這次的受驚做些補償，上次和軍方進行關於讓艾麗絲集團幫助軍方設計一款航母用飛機彈射器的談判，原本沒有個半年時間基本上很難搞定的，卻不成想不知道算不算是因禍得福，在出了這麼一檔子事之後，由高層大佬們直接發話，說「沒有必要在這樣的小事上面斤斤計較嘛，只要迅的發展起來我們的海上航母作戰力量，那就比什麼都強」，正是因為有了這麼一句話，關於航母彈射器的問題，很快便被搞定
不僅如此，還帶來了一筆的生意：就航母上面使用的各類用途的飛機，同艾麗絲集團進行談判
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軍方可是眼饞艾麗絲集團的飛機技術很久了，但奈何，艾麗絲集團自己也明白這些東西絕對是自己看家的寶貝，任憑哪個國家過來談，艾麗絲集團都是咬住了不鬆口：出售產品可以，但想要活的我們的技術？那是想都別想反正憑藉著自己產品傑出的效能，艾麗絲集團從來都不用擔心自己產品的銷路問題
本質上說，航母就是一個軍用飛機廠、停機庫外加飛機修理廠的綜合體，如何有效的提升艦上的飛機的整體效能，就成了任何一個國家的軍方在發展本國航母力量時所必須考慮的問題
除了艦載戰鬥機之外，航母上面還會攜帶眾多的其他用途的戰鬥機，比如反潛機、電子戰飛機、預警機、物資人員多功能運輸機、攻擊機之類多種用途的飛機，在傳統的航母上，主要是靠直升機來完成類似的任務，或者由戰鬥機來承擔其中某種任務，比如，由戰鬥機來承擔攻擊機的任務即便是最為財大氣粗的美國，雖然航母上有專門的電子戰飛機、預警機和攻擊機，但在其他地方，也是儘可能的採用直升機
直升機能夠垂直起降，這一點自然是非常好，但緊隨而來的問題就是直升機的飛行度和可憐的航程最大300公里每小時左右的飛行度和最多七八百公里的直線航程，讓直升機在多的時候只能夠承擔戰鬥或者戰鬥之外的輔助性工作
但如此「低劣的」效能，在物資消耗方面比之戰鬥機或者運輸機等機種，卻並不怎麼遜色，嚴格意義上來講，目前的直升機是一種效費比極低的武器裝備，各國之所以還在大力發展和使用直升機，根本原因就在於，再沒找到直升機合適的替代品之前，直升機固有的優點，讓人無法忽視它們的存在和特殊作用
但當美國人的v—22「魚鷹」傾轉旋翼機和艾麗絲集團的一系列傾轉旋翼機出現之後，這種結合了直升機和固定翼飛機雙重特點的全飛行器，瞬間就有了代替傳統直升機的可能，甚至有人認為，傾轉旋翼機這種全機型的出現，意味著傾轉旋翼機取代傳統直升機已經有了可能
從飛行效能上來講，傳統直升機能夠做的事情和動作，如空中懸停、直線左飛、直線右飛、垂直升降、倒飛等直升機特有的飛行動作，傾轉旋翼機都可以完美的完成；
從航程和飛行度上來講，直升機是無法同傾轉旋翼機相提並論，清一色採用三段式前掠翼+對轉槳扇的動力佈置方案的艾麗絲集團的傾轉旋翼機，過800公里每小時的巡航時和過3400公里的最大航程，讓所有的直升機都無臉見人，即便是採用螺旋槳發動機的美國v—22「魚鷹」傾轉旋翼機，也能夠打到500多公里每小時的最高時；
從機動效能上來講，因為飛行度快，可以提供空氣動力的部件比起直升機來說多，傾轉旋翼機的機動效能也加優秀