「立刻進行這個專案的實驗！」來觀看這次實驗的那位國防部的將軍，毫不猶豫的大手一揮，看樣子似乎立馬有要進行這項實驗的意思。
「呃，不好意思啊，諸位，」在這個眾人都十分高興的時刻，吉爾很不給這些平日裡普通人看來都是大人物們的傢伙們面子，充當了那個掃興的角色，「我們只製造了12臺發動機用於實驗……」
下面的話不用說了，只製造了12臺發動機，全都是各自有各自的用途，結下來的實驗？這個嘛，巧婦也難為無米之炊了嘛！
如同忽然之間戳破了氣球，在場的眾人忽然才想到這個問題：按照最初的要求，國防部只給艾麗絲集團下達了製造12臺這種小型的固體燃料沖壓超音速發動機，其中八臺用於這次的試驗，另外的四臺發動機則是用於實驗圓滿成功之後的回去測試，也就是說，現在一臺發動機都沒有了。
一陣巨大的嘆息聲響起！剛才還興致高昂的眾人，這個時候頓時如同在那高昂的腦袋上敲了一記悶棍，一個個的全都如同瘟雞一般，耷拉著腦袋。
「不過有另外一個專案，倒是想要徵詢一下諸位領導們的意見，看看是不是有上馬的必要呢？」吉爾的臉上，巧笑嫣然，但怎麼看，都有一種成功耍了人之後的小小得意在裡面。
張嵐記得很清楚，當初自己小時候在某家人的大南瓜上面開啟了一個如同看西瓜熟不熟的三角口子，在裡面拉了一灘便便，然後竊笑著偷偷看那家人將那內裡有便便、外面已經賬長好的南瓜切開時，臉上就是這種表情。
一瞬間，所有的人瞅著吉爾的表情中，都咬牙切齒，沒有人會在自己被人給耍了之後還能夠保持這麼良好的心態的。
不過倒是這些已經被艾麗絲集團表現出來的技術實力給征服了的專家們沒有顧忌這麼多，洛陽光電技術發展中心的一位專家有些急不可耐的問道，「請問吉爾小姐，難道國防部還委託你們進行了什麼專案了嗎？」
問完這個問題，這位專家才後知後覺的意識到自己的失態，多年來的軍事裝備研發生涯，讓這位專家深深的明白一件事：不該問的事情，絕對不要問！是以在問完之後才意識到自己問了一件不該問的問題的這位專家，急忙扭頭看向國防部的那位少將。結果讓他心中頓時大感安慰的是，這位上將的臉上也是一臉的迷茫和好奇。
很顯然，這位少將先生也不知道到底是怎麼回事，所以看向這位專家的目光中，不但沒有慍怒和責備，反而還帶有一絲的好奇和高興……為這位專家問出了自己心中的問題而感到高興，對吉爾說出的這個問題，其實這位少將心裡也是十分感興趣和好奇的。
「那倒不是，不是國防部的委託，只是我們在研發這個固體燃料沖壓發動機專案時心中的一點想法而已。」
吉爾的一番話，讓在場的軍方官員們和各位專家們都同時鬆了一口氣：不是自己在刺探國家機密就好。
既然不是國家機密，那麼這位洛陽光電技術發展中心的專家的膽子頓時就大了許多，有些為難和尷尬的向吉爾問道，「吉爾小姐，那……」
話裡的意思很明顯，能不能將你們要說的這個專案說一下？但是這個專案畢竟還是他們艾麗絲集團自己的，眾記者們貿貿然的問出來，在別人看來很有些刺探別人公司機密的嫌疑，示意這位專家有些尷尬和為難倒也是正常的。
讓眾人心中長出了一口氣的是，吉爾並沒有絲毫的猶豫和不豫，爽快異常的說道，「也沒有什麼，不過是我們設計了一款可以同這些空空導彈配套使用的後視後射雷達，想要徵詢一下諸位領導的意思。」
後視後射雷達？在場的眾人，無不齊齊的倒吸了一口氣！
在場的這些人，不是搞軍工的，也是和軍工方面沾著眾多關係的人，自然不會對「後視後射雷達」這次名詞感到陌生！
這種不同於常規的機載雷達、而是裝在戰鬥機的尾部、向後掃描和控制導彈等武器系統的雷達，最先出現
長期以來，戰鬥機的後部防禦是最薄弱的環節，在空戰中，對手的「屁股」，變成了所有的飛行員們努力想要「愛撫」的物件，「尾行」也變成了一種飛行員們人人追尋的良好品德。在這巨大的危機的威脅下，如何加強自己飛機屁股上面的防禦和攻擊能力，變成了世界各軍事強國們一直在攻克的難題。
在這方面，美國和蘇俄所走的路線代表著兩個發展方向。
蘇俄所走的路線主要有兩個：在飛機的尾部裝一部具有後視後射引導能力的雷達，然後配以直接向己方飛機後方發射的空空導彈；第二個，便是所謂的越肩發射。
所謂直接後射：便是使用時，導彈由特殊的發射裝置懸掛在飛機上，導彈反飛機航向裝掛，彈頭向後，和傳統飛機掛載導彈的方向正好相反。飛機帶彈飛行過程中，導彈的舵面被鎖定，導彈發動機尾噴口用錐形堵蓋塞上。導彈發射時，由載機上的小型氣體發生器或彈射裝置將其向後彈出，使導彈快速抵消載機給予的向前的巨大動能，儘量縮短導彈向前的距離。此間，導彈舵面始終處於鎖定狀態，導彈僅依靠4個氣體作動筒維持穩定和保持方向。當導彈的速度接近於零時，導彈發動機點火，吹掉尾噴口的堵塞，舵面開鎖，使導彈向後沿跟蹤軌跡飛向目標。
而所謂的越肩發射：是指導彈按飛機航向正常掛載，彈頭向前。發射時，導彈向載機前方射出，然後在載機火控系統及機載雷達的配合下，導彈迅速轉彎l80度，對尾後目標進行攻擊，這種具有「越肩發射」能力的空空導彈，對於離軸發射能力的要求非常高。
因為前蘇聯和俄羅斯的資料鏈系統並不如美國發達，所以蘇聯採取了在飛機的尾部裝一臺小型的制導雷達的方式，通常這種機載雷達都似乎後視截擊雷達，一般安裝在蘇―30、蘇―35等先進作戰飛機的兩個發動機噴口之間，使載機瞭解尾後情況，並對導彈進行制導，對載機後面的目標實施攻擊。
與前蘇聯和俄羅斯人相反，有著良好的電子工業技術和資料鏈技術的美國人，則是走的雖然相近、但仍然有些不同的路子。
商人的本xing讓他們並沒有選擇使用後視後射雷達，而是使用的資料鏈系統，以和自己同一個機隊乃至於大型地基；雷達為自己具有「越肩發射」和大離軸角發射能力的導彈進行指引，以進行攻擊。
美俄的這兩種後視後射技術，不好說哪一種更好，哪一種都有優點，但從現在來說，對於國內的空軍來說，在資料鏈技術、3i、4i、空中預警機等諸多作戰單位的聯合作戰能力還沒有整合好的情況下，無疑前蘇聯的這種給飛機裝備後視後射雷達的做法更符合國內的國情。這些專家們搞了一輩子的軍工，對國內空軍的發展和裝備現狀、瓶頸沒有人能夠比他們更加的清楚了，所以一聽到張嵐這麼說，所有人的眼睛頓時亮了起來：這可是個好東西啊！該死跌的毛子，在賣給我們的—30mkk2和—30mkkk，這是寧願賣給印度阿三也壓根不願意賣給我們！