4，沒關係。(.)不管他們來多少。我們在那些搞沉了汙染刀公剛舊當中選，選最讓小棒子和小鬼子心疼的搞沉就不成了？就算是真的亞洲百慕大，也不會生冷不忌的，這年頭小大家都知道有些東西不能隨便亂吃張嵐如是說道，表情看上去一臉的無辜，一臉認真的就像是自己在做一件十分高尚的事情：放生。
很好，有了這個具體的目標小接下來的事情就好辦的多了……月舊日，一艘隸屬於日本最大的鋼鐵公司：新日本鋼鐵公司的鐵礦石運輸船，一艘從澳大利亞出，船上面裝滿了高品位的鐵礦石、計劃駛往日本的刃萬噸鐵礦石運輸船，在行駛至日本九州島南勁海里時，突然失蹤。
這成了子「亞洲百慕大，小出現以來，在這一海域消失的最大噸位的一艘大型海洋船舶！3o萬噸的一艘龐大無比船，長度過勁多米，甚至長和寬都比美國的尼米茲級核動力航母還要大的一艘船，連個泡都沒有冒出來，就這麼沒了？接到這個訊息的新日本鋼鐵公司的分部經理，臉色瞬間就變成了死灰色！
日本的鋼產量在世界上雖然並不是最高，但他的鋼鐵的出口量大約佔全世界的3以上，而且是世界最大的鋼鐵出口國！同時，這些出口的鋼鐵，是世界上各國鋼鐵出口中附加值最高的。自然，這些鋼鐵企業在為日本創造了可觀的經濟效益的同時，對外部高品位鐵礦石的依賴程度自然也達到了一個近乎於變態的程度！
雖然日本的鋼鐵企業通過近半個世紀以來對世界鐵礦石資源的滲透，已經對這種資源壟斷了相當龐大的部分，世界三大鐵礦石公司：澳大利亞必和必拓公司、巴西淡水河谷公司和力拓公司的身後，都能夠看到日本財團的影子。
但日本這種看似牢固的資源掌控手段，其實存在著著嚴重的問題：日本的經濟，高度依賴海洋運輸，一旦海洋打個小噴嚏，整個日本的經濟都要跟著的一次重感冒！
比如說。就像是現在。
作為日本最大的鋼鐵企業，同時也是世界上最大的鋼鐵公司之一，新日本製鐵公司，也就是日本媒體嘴中經常自豪的津津樂道的新日鐵，日過只是普通的海難的話，他們對於這為萬噸鐵礦石的損失看的其實並不是很重。甚至於那艘鐵礦石運輸船的損失，他們其實也不是很在乎。
一艘刃萬噸的鐵礦石運輸船造價本身並不貴」億美元左右的樣子而已」刃萬噸高品位鐵礦石的損失，對於一個年產量達到萬刀萬噸鋼鐵的鋼鐵公司來說其實也不不能算啥，這個損失他們承受的起。
真正要命的是，這件事情背後透露出來的訊息實在是太嚇人了，誰知道那該死的，「亞洲百慕大還會不會繼續成為日本和韓國鋼鐵公司的，「攔路虎」？
還沒有等他們將這個訊息消化，兩個絕對的噩耗再次傳來，日本一艘給船隊進行護航的「春潮級」常規動力潛艇以及韓國的一艘購自德國的「鋼」級常規動力潛艇在開啟水下主動聲吶並放出了拖曳聲納進行搜尋的情況下，突然失蹤！
同之前所有失蹤的船隻樣，這艘春潮級潛艇和鋼級潛艇依舊沒有回任何有價值的情報。哪怕是之前已經對潛艇進行了相應的改裝，一旦現任何異常，潛艇都會在第一時間向基地報警，但依舊沒用，兩艘潛艇就像是在航行過程中忽然駛入了時間隧道，不知道會流浪到什麼地方。
失蹤！失蹤！還是失蹤！
失蹤這個詞，成了最近一段時間以來日本和韓國最不願意聽到、但卻每天都會異到的詞！這些天來累積過四萬噸軍民兩類船舶的損失，讓兩個國家心頭疼的滴血！
同時，受這股，「無故失蹤。浪潮的影響，兩國的經濟展已經開始受到影響，一些工廠已經開始壓縮工作時間以延長自己現有庫存原材料的使用時間」儘管日本人有存原材料的習慣，但既然自己不生產，也架不住這麼消耗啊！
怎麼辦？怎麼辦？面對著股市一連竄的下滑、關係到國計民生的各項重要指數全面開始下滑，兩國的政府高層們急的呼天搶地！這個原材料運不進來還是個小問題，可如果食品供應出現了問題的話那可就成了大問題了，一個搞不好，整個社會就會出現劇烈的動盪！
「怎麼辦。這個詞也成了日本和韓國政府的官員們說的最多的一個，詞，不過，在說這個詞的同時，也就意味著事情到了相當棘手的境地。而且貌似暫時還沒有解決的辦法。
如果說原材料和生活物資的問題暫時還可以撐一段時間的話，那麼在社會上引起的恐慌這個問題就太要命了！雖然政府極力宣傳政府有辦法來應對這個問題，但在這個網路高度達的社會，民眾完全可以通過網路來了解事實的真相」，政府官員們此「川痛恨網路的出現。因為泣個東西，現在他們即便是想山繃老百姓都不可能！在他們看來，沒有什麼比這個問題更糟糕了。
短短的幾天裡，已經掀起了一陣民眾出逃的風潮，不少富豪迅在其他國家購買房產，帶著一家老小暫時躲到外國去天大地大，也沒有自己的小命大。
這股民眾出逃風潮的出現，更是加劇了民眾的恐慌，他們不知道這種該死的情況還要維持多長時間，也不知道情況在未來會不會變得更壞，但保險起見，似乎現在躲到外國去、等到形勢明朗了之後再回來確實是最保險的。
兩個國家最擔心的社會動盪問題，現在已經開始呈現出了苗頭。
不僅是韓國和日本政府為這個問題頭疼，美國這個韓國和日本共同的主子也在為這個問題而頭疼，作為老大，可不是什麼時候都可以理直氣壯的享受小弟的供奉的，在享受小弟供奉的同時，也要承擔自己的義務，比如說，，現在。
在小弟遇到了因難的時候，老大必須責無旁貸的站出來幫助小弟解決困難，但是對於這個問題，美國人也頭疼得緊：如果是人為問題，這個對美國來說不是什麼問題，但如果是自然因素，而且還是兩個國家同時面臨的自然因素」以美國人貪生怕死的性子，老實說，即便是向美國人求救的棒子和小鬼子都不敢對自己的主子抱有太多的希望。
看著統計上來的最近一段時間折騰出來的這些事兒所造成的損失，張嵐樂的合不攏嘴！關鍵的不是造成了多少損失，而是在這個過程當中對這兩個國家民眾信心的打擊，這點才是最為張嵐所看重的。「不要高興的太早小晨曦給張嵐破了一盆冷水，「你沒有注意到嗎，在這股「消失，浪潮中，一個暫時還沒有被人注意的現象是，迄今為止，還沒有一艘油輪失蹤過，失蹤的都是一些礦石運輸船、散裝船、淡船等沉沒了之後不會對周圍環境造成太大汙染的船舶。」
嗯？張嵐頓時一驚！暗道自己失策！
沒錯，之前考慮到運輸原油的油輪如果被攻擊的話，對環境的汙染太過於嚴重，所以並沒有允許它們攻擊原油運輸船舶，儘管這段時間那些石油運輸船考慮到安全因素到日本和韓國靠岸的並不多，但也不是沒有，這段時間沒有油輪出事，只是讓他們覺得自己從死神那裡撿回了一條命而已，但如果接下來還是這種該死的情況的話，事情就要開始不妙了。