張嵐覺得有點內疚，好像自己使喚人有點過分了哈，小晨曦倒是很簡單的就解決了這個問題，非常的簡單，整個研究小組每人發了一筆不菲地獎金，作為小組的組長，希裡雅科夫更是拿到了其中最大的一筆。讓眾人羨慕不已。希裡雅科夫的老婆除了在心疼老公拼命之餘一點對公司的抱怨也沒有，倒是臉上笑開了。1992年9月17日至19日，週五至週日，美國國際摩托車展覽會將在美國印第安納波利斯會展中心隆重召開！給公司留下的時間很緊，艾麗絲不得不使用空運的方式，將這十五輛車運抵美國去，光是運費就是一筆相當不菲的開支！
9月16日，張嵐已經和小晨曦、艾麗絲再次殺回了美國的這片土地，至於張宗君。雖然也很想來看看。但公司地一大攤子事情總要有人在那裡盯著，只好鬱悶的看著三個小傢伙美滋滋的上了飛機。
印第安納州離紐約不算近。但阿諾搞出來的動靜卻依舊不小，在機場的接機隊伍再次震撼了一番美國佬，前後各五輛進行保護的賓士車讓老美們知道了什麼叫做有錢。
這次的接機隊伍和張嵐第一次到美國的時候相比，除了把那輛勞斯萊斯銀魅換成了加長款凱迪拉克之外，別的車輛一點都沒有變化，接機時龐大地車隊場面，讓很多機場的人員還以為是哪國領導人來訪。
酒店早已經由阿諾等人給安排好，張嵐對本次展覽會充滿了期待，不知道這次在車展上能夠看到多少家摩托車企業來此廝殺？
等第二天張嵐一行人等感到會展場館的時候，艾麗絲集團的展位早已經佈置好。
艾麗絲集團的展位相當不錯，位於進入會展中心正門口之後左邊的第一個展位，面積是15米x15米，總共225平方米，算得上是一個超級大的展位。當然，面積如此大的展位，位置也不相當錯，那麼自然展位費的價格也是相當不菲，估計只是這個展位費地價格，被現在國內任何一家摩托車廠商聽到之後都會被嚇得退避三舍。
原本艾麗絲這丫頭是想將正對著會展中心門口地展位拿下的，但可惜下手地時候有點晚，被本田摩托車給搞去了，為此艾麗絲鬱悶了很久。
好在最好的三個展位，也就是正對著會展中心門口以及其兩邊的這三個展位，其中就有自己一個，也算是一個小小的安慰。
公司的展位雖然已經佈置好，但參展所使用的車輛還沒有抵達，現在還在機場那裡放著呢，估計等到運來需要到中午。
張嵐閒的無聊在會展中心裡面溜達，看看別家的摩托車廠商的展位佈置工作進展的怎麼樣，結果赫然發現門口右邊的那個展位竟然是哈雷戴維森摩托車的展位，面積和自己的一樣。看他們這幅架勢，顯然是要在自己的家門口維護自己美國摩托車老大的地位了。
很好，最好的三個展位分別是美國、日本和中國的三家摩托車企業，兩家老牌摩托車企業，一家第一年參展的小兄弟，這下子有好戲看了。
除去這三家，張嵐在場館裡一家一家挨著看過去，世界上的知名摩托車廠商都已經到來，除去自己公司，哈雷戴維森和本田之外，寶馬、川崎、鈴木、雅馬哈、杜卡迪、比亞喬、阿普利亞、ktm，幾乎自己所知道的著名企業全部到來，還有一些自己叫不上名字來的廠商以及一些看起來應該是改裝車之類的參展車輛，另外就是一些摩托車零配件供應商、採購商以及經銷商的展位，總的來說，這是一次世界摩托車一起相關配套企業的嘉年華！
當然，更是一場即將展開的、不見血的戰爭。
展位已經佈置好的廠商，早早的把自己帶來參展的產品用摩托車罩衣給矇住，唯恐自己的產品提前被人給暴了光，艾麗絲集團的產品當然也不例外，事實上，來到美國參戰的這七款車當中，有四款車屬於首發車型。為了搞好這一次的參展活動，阿諾等人早已經佈置好了多項與車友們進行互動的摩托車體驗活動。
張嵐在裡面閒著沒事在會展場館裡面逛蕩，自然也有很多別的摩托車公司的工作人員挨家看過去，說是參觀，但這其中未嘗就沒有打探物件底細的意思，尤其是艾麗絲集團的展位之前，來來回回的已經來了不知凡幾的別的廠商的工作人員。
有的對這家這之前從來沒見過，甚至是從來沒有聽說過的公司感到好奇，主動上來攀談；也有的人對此很是不屑一顧，認為一家自己從來沒見過的公司是在沒有什麼值得自己關注的，只是草草的打量了一眼就馬上走開。