好在這個問題不需要張嵐過多的去頭疼，自己指出了方向，開路的重任交給別人去做就可以，現在他更關心的是柱子哥究竟把自己需要的那款摩托車發動機搞出來了沒有？呃，最好帶著缸內直噴技術一起。】
被張嵐問及這個問題，柱子哥心中也煩，一句話把張嵐給灰溜溜的打發了回去，「知道哥哥我現在整天忙著不？催啥催，弄好了自然會給你！」
好在柱子哥還算夠意思，雖然發動機還沒給張嵐搞出來，但缸內直噴技術倒是現成的，張嵐的要求不高，這個東西只是一個設計圖。也不需要實物，柱子哥直接通過電腦給張嵐輸出一份設計圖便算是完事，簡單的很。
張嵐帶著這份汽油機缸內直噴技術來到公司的技術研發部，把這份資料往桌子上一放，頓時就震倒一大片人。
看到這份缸內直噴技術技術的資料，那幫科研人員，無論是汽車發動機設計師還是摩托發動機設計師，第一個反應就是發傻：世界上真的有這麼先進的成熟技術？這是什麼時候的事？怎麼自己一點都不知道？
在發完傻之後只能無奈的提醒張嵐，雖然公司現在有能力加工這種型別的發動機的能力，但好像存在著幾個問題：
一個是這種發動機的汽缸需要專門的設計，這個設計問題不是問題，可以輕鬆地搞定，問題是這種獨特的設計將會給汽缸的加工造成相當大的難度，就目前自己掌握地資料來說。國內現在沒有任何一家汽車配件廠或者摩托車配件廠能夠生產如此高精度的產品的能力，只能咱們自己通過那幾臺數控機床來生產，那麼產量將會極低。
第二，伴隨著第一個問題，那麼接著出現了第二個問題，因為產量極低，必然導致這種發動機的成本很高。裝備如此高成本的發動機的車輛，公司好像很難銷售的動，這對公司地銷售力量是個很大的考驗。
第三個問題，同樣也是讓人最無奈的一個問題，現在國內的汽油品質非常差，呃，對於是用這種先進的技術製造出來的發動機來說，很可能在相當長的一段時間之內。都會因為汽油品質的問題而不能使用，這實在是令人尷尬。
與其說中國石油地油品不好，還不如說是這些傢伙的人品不好！張嵐憤憤不平的想著：告訴這幫工程師們，那些先不管，先把這項技術的實物搞出來，然後申請了專利再說。至於其他的問題，以後再想辦法解決。
日！不管怎麼樣，先把好東西佔下來再說！在中國不好用，那就用在出口型的東西上，外國地油品總達標了？那就狠狠的賺老外的錢！
既然公司暫時不打算應用，只是被這個缸內直噴技術當做了未來克敵制勝的法寶，那麼接下來的問題就簡單的多了。直接通過實驗室做出一臺採用缸內直噴技術的發動機，申請個專利，一切ok！再也不會有什麼問題。
北美摩托車市場歷來是世界各大摩托車廠商廝殺地重點，能夠在北美市場取得成功，那就代表著你在摩托車領域真正的取得了成功。正因為如此，北美市場歷來是各個摩托車廠商高階摩托車領域廝殺的主要戰場，在打算開發海外市場的同時，張嵐的目光也自然而然的對準了北美市場這塊兵家必爭之地。
進入北美市場，被北美市場的客戶認識。有一個最直接最簡單的方法，那就是一年一度的美國國際摩托車展覽會。這項展覽會從197年開始，二十多年來從來沒有間斷過，同時這項展覽會也是北美地區規模最大、貿易成交量最好、最具影響力地摩托車專業展會，每年在印第安納波利斯舉行一次。
參加此次摩托車展覽會的廠商，匯聚了全世界所有的頂級摩托車製造廠商和零配件供應商、經銷商、採購商，可以說美國國際摩托車展覽會是任何一家企圖進入北美摩托車市場的廠商所要走的必由之路，也是對他們最大的一次考驗。
「要參加這個展會嗎？這個展會我知道，確實不錯。」點點頭.艾麗絲歪著腦袋問。「只是公司現在就踏足北美市場會不會稍微早了一些？」「嗯，是稍微早了一點。」張嵐點點頭，「但也可以了，公司現在的實力已經允許咱們這麼做。現在時三月份，今年的美國國際摩托車展覽會是在九月份舉辦，還有半年的時間，足夠咱們公司拿出一款重量級地拳頭產品參加本次地摩托車展覽會。」