相比於幾大國有的摩托車公司，各大摩托車公司下面的代理商們也是各有各的苦衷，任何一家說出來都是一肚子的苦水：國有公司的架子太大，說不給你供貨就不給你給供貨；國有公司的業務員牛氣，不給回扣就故意耽誤你的供貨期；這些還算是好的，最令人鬱悶的是，國有企業同你簽訂的代理經銷合同如同一張廢紙，說取消你的代理資格就取消你的代理資格，簡單的像是扔一張衛生紙。
對於艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司，前一陣子鋪天蓋地的電視報紙的宣傳讓幾乎每一個國人都知道了有這麼一家中外合資的摩托車公司，只要是做這一行的，更加是從電視和報紙的隻言片語當中知道了自己想知道的重要資訊：這家公司的生產裝置和技術是從義大利比亞喬集團和杜卡迪集團引進的，相對於現在在國內橫行的日本摩托車技術，這兩家集團在世界摩托車界是什麼地位？一家是義大利乃至整個歐洲最大的摩托車集團，一個是歐洲最出色的高檔摩托車製造公司，杜卡迪摩托車在世界摩托車賽車當中的地位，行內的人哪一個不清楚？
這還不算，隨後愛麗絲（中國）摩托車製造有限公司的兩位老闆和比亞喬集團、杜卡迪集團的老闆一起發表了聯合宣告，表示艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司引進的技術和生產裝置，皆是兩家公司正在使用地最先進的摩托車技術和全自動流水生產線！
相對於日本輸出到中國的、那些被那些國企當作寶貝一般看待的六七十年代地摩托車技術.首先在技術水平上就不是一個等級，原本大家還在擔心艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司引進了這些技術和裝置，有沒有能力進行消化和吸收？
隨著陸續的報道，比亞喬集團和杜卡迪集團的工程師團隊們相繼到來。大大地充實了艾麗絲摩托車公司的技術隊伍。前一陣子艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司在嘉陵和建設兩大國有摩托車製造集團挖走了大量的工程師和高階技工的訊息，在業內被大家傳的沸沸揚揚，在被艾麗絲公司挖走的人當中。其中甚至還有一位建設摩托退休的總工程師！
大家終於放心了，就現在地情況看來，艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司的技術能力起碼在起點上已經超過了國內的摩托車生產企業，只要這些挖來地工程師和技工們掌握了這些引進來的技術，艾麗絲摩托車公司就將會成為中國摩托車製造業的老大——起碼在摩托車技術上是這樣的。
只是不知道艾麗絲摩托車公司對代理商地態度是怎麼樣的呢？如果能夠比國企的好一些，不像那些國企一樣出爾反爾，那自己就一定要做艾麗絲摩托車公司的代理。再也不受那些國企摩托車公司的鳥氣了！今天，很多摩托車代理經銷商們都這麼想著。
現在，大家都期待著。[閱讀文字版，請上]這是不是艾麗絲（中國）摩托車製造有限公司做的廣告呢，如果是，已經在國有公司哪裡受夠了氣的自己等人是不是能夠從艾麗絲公司的盛宴當中分地一杯羹？有些心急地摩托車代理經銷商們，已經開始向艾麗絲（中國）摩托車製造公司打電話諮詢代理經銷方面的問題。
讓他們沒想到地是。當他們和艾麗絲摩托車公司接觸的時候，艾麗絲摩托車公司的條件簡直讓他們受寵若驚，很多人都不敢相信，世界上真有這樣的好事？
看到今天一直響個不停的業務電話，張嵐很得意的向張宗君炫耀：「怎麼樣？效果不錯，今天就已經有聰明的人知道是我們的廣告，打電話過來了。」
「真沒想到，」張宗君搖搖頭。他是真的沒想到。兒子這麼一個看起來有些狡猾的注意，竟然在廣告還沒有結束的時候就有人開始來上鉤了。等整個廣告完結後，不知道會引起怎樣的瘋狂局面？雖然不知道效果會怎麼樣，但只是從兒子這次這個主意上看，到時候的效果也肯定差不了。
出現這種情況，其實這也是此時時代的大環境使然，現在人們的購買力剛剛放開，再也不用憑票據購買東西的人們，彷彿一夜之間感覺到自己變的自由起來，想買什麼就買什麼，再也不用受票據煎熬的苦楚了。*
突然井噴式爆發的購買力和相對供應不足的市場產生了些衝突，好像市場上任何一種商品都稀缺，幾乎大大小小的商人們都發現，無論自己做任何商品的代理幾乎都賺錢，現在簡直就是一個賺錢的金礦！
摩托車自然更是所有緊俏商品當中最緊俏的幾種之一，任何一個做摩托車生意的人，無一不是大賺而特賺！有人削減了腦袋想進來分一杯羹那也是理所當然的，再過個十幾年，中國大大小小的摩托車廠家達到上百家的時候，任你做什麼樣的廣告也不會起到這麼好的效果——都是摩托車廠家裝孫子求著代理商們，哪像現在這樣廠家一個個都是大爺？
「嗯，那些傳真過來的資料咱們可要仔細的收集好，」張宗君笑眯眯的，眼睛都成了一條縫。
11月18日，星期六，連續五天一直對那份神秘廣告保持著強烈關注的人們，開啟了報紙，看看今天那家公司又能耍出什麼新樣。
依舊還是那副照片，只是照片的取景向前移動了一些，廣告的左部，同樣是一行豎排的大紅字：艾麗絲摩托車，將取代這些落後的！