飛機？

我們當時就傻眼了，難道這裡已經是洞穴的盡頭，一千二百米的地下了？

不可能啊，氣壓表顯示我們現在的垂直深度連一半都沒到，而且看這洞穴的寬度，如果那架神秘的轟炸機就在我們的水下，那以它的高度和廣度，我們不可能在水面上什麼也看見，手電照下去，肯定能看到一個巨大的飛機影子。而現在，一片漆黑，什麼都沒有。

王四川問副班長，副班長就說，不是轟炸機，是一架小形的飛機，下面還有鐵軌，小飛機用鎖鏈固定在鐵軌上，看上去已經完全撞毀了。

幾個人興奮異常，而我受了傷，無法潛水下去看，雖然心急火燎，但是也只能看著身邊的人一個接一個的跳下水去，爭先去看。

我等了他們大概一個小時，直到在岸上的老唐呼喝起來，他們才回到岸上，一邊搽身體就一邊給我們形容下面的場面，其中王四川講的眉飛色舞。

按照他們的敘述，我們畫出了飛機的樣子，後來我們總結時查資料，發現那一架飛機同樣非常的冷門，當時是一個空軍指揮學院的空氣的空氣動力工程師認了出來，那可能是一架小型的ki102系列，這種飛機很有名氣，那工程師說如果我們真的在那地方發現了這種飛機，說明日本人對於這件事情的重視程度已經非常不一般了，因為這是當時比較新的夜間戰鬥機了。

我們當時見過的飛機都有限，根本不可能瞭解這麼多，只知道那飛機的殘骸傾瀉在鐵軌上，電纜通向哪裡，有一些奇怪的卡在石頭縫隙中的機器，應該是礦軌裝置。飛機的翅膀已經完全折毀，頭部也撞的不成樣子，顯然這一架戰機應該是迫降失敗的犧牲品，奇怪的是，怎麼會出現在這裡？

我們當時給奇怪下了一個定義，就是所謂奇怪的事情，就是在一個東西在不應該出現的地方重複出現。現在想來也很貼切。

王四川甚至分析，說日本人會不會在地下修建什麼軍火庫，把那些來不及運走的飛機都藏在下面，準備打回來的時候再用？

我說花這麼大的精力藏這麼幾架飛機，恐怕不合算，小日本做事情雖然不靠譜，但是也不是笨蛋，你別把他們當成電影裡的，只會叫八格牙魯。

沒有去看的人聽他們說的如此新奇，也要去看，但是老唐怕有危險，嚴厲的禁止了，幾個人只好湊在王四川邊上，讓他繼續說說，繼續說說。王四川最好這一口，讓他敞開說，就吹上牛了。

老唐這裡，則和老貓商量事情，他也相當的興奮，說有了電纜，估計以後的路會好走不少，你看水下竟然還有鐵軌，說明當時沒有漲水的時候，這裡的水非常淺，而有鐵軌也說明之後的洞穴沒有大範圍的坡度變化，形式一片大好。

於是決定即時出發，不要在這乾耗著。大家在號令中迅速整理了自己的裝備，穿上了衣服，再次朝洞穴的盡頭開進。

事實證明老唐這老工程兵的經驗是相當牛逼的，我們順著電纜，靠著洞壁一點一點前進，不久就出現了應急燈，顯然到了這裡，洞穴的開發程度已經相當高了，這沒有平穩的交通是做不到的。

老貓顯然不想浪費時間，好路不停腳，我們一口氣再往前漂了兩三里，發現頭頂出現了大量電纜在頭頂上彙集的場面。