此輪油價「大牛市」始於2004年，從當時的每桶30多美元一路飆升，過去三年間的漲幅超過了兩倍。
智囊團交給安迪的結論就是，以之前發生的三次石油危機的油價上漲幅度衡量，此輪油價漲幅已構成一次新的石油危機，這也是美國經濟陷入衰退及全球經濟放慢的重要原因之一。
石油危機，能源危機。。。這簡直就是天賜的宣傳營銷良機，只有在人們身處危機的時候，人們才會重視起來可再生能源和環保能源，對石油的替代問題。
安迪這兩天一直窩在特斯拉公司裡，每天都會開一次會議就營銷策劃，宣傳的方式集思廣益，進行頭腦風暴尋找新點子，然後就會立刻選擇實施。
安迪甚至打電話給大衛萊特曼邀請他帶著他脫口秀團隊來特斯拉公司錄製一期節目，對很少上電視節目的安迪來說，這無疑是等於赤膊上陣了。
大衛萊特曼這老流氓一聽安迪的邀請，驚訝於這種好事落到他頭上，所以二話不說就帶著人殺到了舊金山。
在地緣政治的影響下，主要產油國多次拒絕增產，預計在小飛鞋任內期油價格仍將在每桶80美元到100美元之間高位執行，將令美國及全球經濟難以消化的背景下，安迪主導的一場特斯拉大秀拉開帷幕。
當然，安迪可不是那個竊取別人成果，資金緊張，看不到電動車未來進展，進退維谷需要媒體給他打氣的馬斯克，更不會出現猶如渾身長刺，隨時準備以譏諷的態度來回擊別人的潑冷水的緊張模樣。
安迪從容自信的微笑和絲毫不避諱困難，但是對特斯拉的未來充滿無限自信和加上一副拯救世界的表情，給所有人都留下了深刻的印象。
「如果你相信我的話，在未來幾年，傳統的汽油動力轎車將成為老牛破車。。。」
「哈哈——」
主持人萊特曼大笑了幾聲後，就開始激昂地指責底特律如何在生產電動車方面失敗並導致國家經濟的崩潰，同時指出volt充一次電的行駛里程只有40英里。。。
在大肆渲染後，安迪特意讓公司一早就趕製出來的s型電動車樣子貨終於亮相，為了激起觀眾的情緒，安迪在宣佈這款車的成本僅6萬美元時，在一大群「現場觀眾」的鼓掌聲中繼續說道：「我們正在呼籲和推動聯邦政府對電動車進行補貼，所以量產車型會更便宜。。。」
在萊特曼這個老流氓無比配合，做秀般地坐進轎車時，一旁的安迪還不忘吹牛逼，雖然是打了草稿的說道：「有一點值得一提，通過再充電，按每加侖汽油45美分折算，s型電動車的實際成本只有35000美元。」算完這筆賬後，他鼓吹道：「因此你是願意買這款車呢，還是一輛福特taurus？」
安迪的話音一落，萊特曼就抓住方向盤並開始來回搖晃和尖叫，裝著被電擊。而安迪則意味深長地露齒而笑。在節目的最後，是一輛電動跑車的各種花哨屮控，最終畫面落在一排量產電動跑車上，整個脫口秀就此結束。
這場秀無疑是成功的，因為在接下來的時間裡，電話和郵件諮詢變得異常多，尤其是s型電動車，成為了新的明星車型。
而電動跑車roadster節目結束時展現出的動力是如此強大，足以證明電動車不僅具有競爭力而且效能卓越，這讓不少人都親臨特斯拉公司，要求試駕，雖然因為成本價的提升，特斯拉和安迪受到一些詬病，但是這次節目播出以後，最大的效果就是訂單再次增加了。
而那些因為價格提高，而產生頗多怨言的第一批訂單客戶們現在卻一改之前的抱怨，更加擔心特斯拉會不會按照訂單時間順序給他們交車。
安迪親自在特斯拉公司的官網上錄製了一段影片，做出保證和承諾，才打消了一些人的質疑和擔心。
總之一句話，安迪窩在舊金山的這幾天，一直在做的就是如何把特斯拉這個氣球吹的越來越大，而他也沒有失望，特斯拉將如何從位於矽谷的總部去拯救底特律，成為美國民眾們時下的焦點議論物件。
至於氣的吐血的通用汽車和福特兩家公司的譴責和反駁，安迪也是毫不吝嗇自己的毒蛇，極盡嘲諷之能事的各種打臉和回懟。
「你們需要一把抹刀，才能把汽車的外形做的和我們s型一樣平滑。。。」
「你們太緊湊了，而我們的s型電動車可以同時裝進一個衝浪板、一臺50英寸的電視、一輛山地車。」
「我們的電動車一次充電可以行駛超過200英里，能在4秒內從零加速到60英里/小時，你們能嗎？」