從8月4日部隊開始登陸以來，接下來的四個禮拜中，荷蘭倒也派遣了軍艦試圖騷擾一下中國。荷蘭軍艦數量也只有那麼三四十艘，噸位很有限。既然中國的戰列艦已經參戰，荷蘭並不想去自取其辱了。更不用說水下還有天知道多少的中國潛艇。即便態度如此的首鼠兩端，在中國嚴密的空中偵查與海上防禦之下，荷蘭還是損失了七艘軍艦。這場戰爭也就頭一天戰鬥有足夠的出動規模，接下來的半個月中，海上的戰鬥非常有限。對中國方面來說，這是一個再好不過的時機。半個月中，中國把大量物資運到了巴釐巴板，不僅很快恢復了當地的石油生產，還大量增加了很多簡單易操作的煉油裝置。
運輸與建設都是在國內操演過多次的行動，運來的不僅有工廠裝置，還有眾多補給，甚至還運來大量的蔬菜種子和農藥化肥，中**隊是從來不會忘記自己動手搞後勤的。
海上戰鬥不多，陸地上的戰鬥卻不算少。這寶貴的半個月中，中國陸軍解決了婆羅洲上所有的荷蘭據點。陳兵荷屬東印度與英屬大馬的邊界。
在這段時間裡，荷屬東印度方面也沒有閒著，他們在這半個月中主要工作就是開會。向國內彙報，荷屬東印度當局開會，還要與英國人會面。唯一辦成的事情就是荷蘭也向中國宣戰了。除此之外，荷蘭人也沒有弄出什麼頭緒來。
中國這些年變化很大很大，然而在荷蘭人眼中，1935年的中國與1900年被八國聯軍入侵的那個中國也沒什麼變化。固有的印象一旦形成之後是極難破除的。荷蘭敢大膽的挑戰著中國，卻從沒想過中國真的會打上門來。遇到了突然的變化之後，無論是歐洲的荷蘭本土還是荷屬東印度當局，都傻眼了。荷蘭中央政府與地方當局，既沒有面對中國戰爭的戰略設計，也沒有戰役準備。既然中國海軍佔據優勢，荷蘭接連被打掉了幾艘船之後，他們連如何進行海戰都想不明白。
對荷蘭人有一件事是明明白白的，荷蘭在東南亞是緊抱英國的大腿，現在英國是世界老大，只要有英國人出面解決，荷蘭是應該可以幹掉中國。荷蘭中央政府以及地方當局都在努力請求英國的幫助。
英國知道荷蘭這個小弟需要大哥出來撐場面，這四個禮拜以來，中國僅僅是進攻了婆羅洲，沒有繼續進軍其他荷屬東印度的島嶼。只是看一眼東南亞地圖之後就能明白，荷屬東印度在東南亞屬於腹心之地，婆羅洲從地理位置上又是荷屬東印度的腹心之地。中國人哪怕只佔據了婆羅洲，就等於在東南亞里面插進一把尖刀。
理論上，英國的確應該出面反對。實際上也有那麼幾名議員吆喝著要英國教訓一下中國，大部分英國議員都認為必須讓中國無條件撤出荷屬東印度。但是英國人當了世界上幾百年的霸主，這智商可是毫無問題。中國陳兵中英邊界，其態度不言而喻。在英國人看來，中國的領導者陳克就是「獨裁者」的典型，膽大無畏，殘酷無比。如果英國真的在沒有做好戰爭準備的情況下對中國發出戰爭威脅，陳克只怕真的敢對英國動手。
小弟被打那是一回事，老大發出威脅之後親自被打那又是另外一回事。英國人一來想做更充足的準備，至少調集更多軍艦到東南亞去，二來想拖延一下時間，不要讓中國發動更多的進攻，所以英國方面向中國發出措辭還算是比較溫和的建議，在建議中要求中國與荷蘭進行談判。
這個談判的要求是中國萬萬沒想到的，在戰略計劃中，中國認為的最好情況是荷蘭的海軍在開戰之後來一場自殺式的集團進攻。沒想到實際情況中荷蘭與英國的應對方式比想象都要好出幾倍去。荷蘭與英國每拖延一天，中國就多出來一分的準備。英國與荷蘭想拖，那咱們就拖著唄！
於是純鋼板鋪設的機場跑道逐漸變成了速幹水泥以及鋼板鋪設的跑道。然後，大型機場選址結束了……，大型機場的精確測繪工作開始了……，小型機場的跑道挖掘工作開始了……，從中國運來的工程機械裝置投入使用……，100多套移動型小型煉油裝置除錯完畢，每天可以生產超過5000噸的汽油與柴油……。
殖民者很難理解中國的戰略，他們搶奪土地的目的是要驅使這土地上的百姓為殖民者創造利潤。就如同荷蘭佔據香料群島之後，驅使當地土人種植香料，通過香料買賣大賺特賺。而在中國的此次戰略中，中國自己將靠自己最大程度的勞動來完成建設。這個建設的時間自然是越長越好。
英國人當然不是傻瓜，儘管不知道海上運輸的到底是什麼，可中國一船一船的往婆羅洲運動物資，怎麼看都不是好事。中國在談判中表現出來的種種拖延也能證明中國根本沒有撤出的打算。英國人就釋出了一條訊息，「鑑於東南亞的局勢，英國向荷蘭出租了一批軍艦」。
說的是出租軍艦，包括艦艇上的人員同樣「出租」給了荷蘭，摘下英國旗掛上荷蘭旗就行。
「英國人會派遣這支艦隊對我們的交通線發動進攻麼？」英國人動手不令人意外，倒是英國人動手到什麼程度才是軍委最大的疑問。
「所有潛艇都派出去！包括在日本方向上的潛艇。」陳克命道。如果談判能再拖延一個月就好了，陳克覺得稍微有些遺憾。再拖延一個月之後，中國在婆羅洲的機場就基本完成，特別是油料運輸與儲存的部分大概能夠完成。對海對空雷達系統也可以除錯完畢，那時候婆羅洲即便談不上固若金湯，至少也能很有層次的抵抗英國與荷蘭的攻擊。「同時進行下一步的計劃，跨海進攻微蘇拉西島。」