「這點我知道。」徐志點點頭說道。
黃道涵問道：「那不知道徐先生準備什麼時候建這座橋？」
徐志說：「當然是越早越好，只要你我雙方將合作內容談好，就可以立刻開始建橋，而且我覺得既然現在我們已經定了下來，那麼橋樑的設計和選址現在就可以開始，這樣只要合約一簽，雙方資金到賬，就可以立刻開工。」
見黃道涵似乎有些猶豫，徐志又問道：「黃書記，還有什麼問題嗎？」
黃道涵笑了笑說道：「沒什麼，只是市政府關於整個81年的諸多財政預算已經定了下來，現在突然多了這種大專案，我還得再和市委商量一下才行。」
「這樣啊！」徐志明白了過來，上滬市雖然是目前國內最大的城市，也是工業之都，財政收入每年都是全國第一，但相比於其他省份，80年代的上滬市將大量財政收入都全部上交給了中央政府。
如1980年，上滬市財政收入160億人民幣，自己留用27.7億，大約只有財政收入的17%。而同一年的京城市財政收入45.6億，留用27.22億，留成率59%，直到1985年，中央才將上滬的留存率提高至25%，但也只有京城的一半。
而其他省份則更誇張，如粵東省，因為三來一補模式帶來的經濟紅利，從1980年，中央下令粵東省每年財政收入上交提高10%，但到了1988年，幾乎與上滬市工業生產規模差不多的粵東省共上交15億人民幣，還不及上滬市的一個零頭。
這也是為什麼中央有什麼好專案都放在了上滬，寶鋼專案、上汽大眾以及後來的浦東大開發，都是給予上滬市的回報。
不過那也是未來，現在的81年，整個上滬市能動用的資金也才27億人民幣，但要支撐整個上滬市行政系統的執行，還要負責各類基礎民生建設，經常出現資金不足。
比如最近一段時間，上滬市交通部門在各個交通路口興建行人天橋，以緩解交通堵塞，但進度很慢，據說就是因為預算不足造成。
徐志想了想說道：「黃書記，如果市政府在資金上有困難的話，我們可以換一個合作方案。」
黃道涵說：「什麼方案，徐先生請進。」
徐志道：「我估計建這座大橋，可能需要一億美金左右，如果股份對半，那麼我們雙方各需要出資5000萬美元左右，我的提議就是市政府這邊的資金也由我方來墊資，這樣專案能夠早日開工，但我希望黃書記能夠答應我另外一項投資。」
「什麼投資？」黃道涵問道。
徐志道：「這幾天我去過幾次南京東路，那裡的商業氛圍讓我驚訝，據說只是第一人民商場，每個週末都能吸引20萬人流量進入，這在整個香江都不太可能，我旗下的恒大公司致力於投資商業專案，所以希望能夠進入上滬市進行投資？」