「具體的資料，大家都已經清楚了，我們討論了兩天，是時候出個說法了。」會議桌的首位，一位50歲左右的男子頗有威嚴的說道。
「我覺得應該先看看技術，是不是國際最先進的水平？萬一給的是落後技術怎麼辦？」桌上一人說道。
「沒這麼簡單的，這些資本家一個人比一個精明，怎麼可能將自己的核心技術交出來。」饒兵作為與徐志交流過唯一一人，很有話語權，又接著說道：「核心的技術人家不可能給，但我們可以學，只要他們的生產線來了，就必須要招用我們的人，只要這樣就有機會學習，更何況不管是卡車還是汽車，就算對方真把資料給你了，你能憑著資料把車組裝起來？」
坐在高位的宋部長也點頭說道：「饒兵這句話說的好，汽車工業不是什麼小玩具組裝，除了圖紙，各方面的實際經驗也很重要，很多東西沒有手把手的學習，光憑一堆圖紙資料你不可能學會。
況且與轎車不一樣，卡車屬於生產資料，沒有轎車，我們國家一樣能夠發展，但沒有質量好的卡車，貨物運輸就會出現大問題，還會消耗更多石油，這些都是外匯，所以這次合作的規模雖然比不了與大眾合作的專案，但我們也得同樣重視。」
實際上改革開放之初，國家對於轎車行業的發展並不重視，上層領導更重視的其實是卡車的發展，因為汽車屬於「享樂」的產品，而卡車屬於生產物資，是戰略物資，可以創造更多的價值。
只不過該開之後的諸多考察，才發現原來國際上強大的汽車公司都是生產轎車為主，再加上國內也對轎車的需求越來越高，中央才決定興建一座大型轎車工廠。
饒兵說道：「對方也願意在國內逐步實行本土化生產，只不過他們公司會親自參與進來，而不是全部交給我們國內企業。」
宋部長說道：「這個問題以後再說，現在我們最重要的是讓這個專案通過，對方的工廠在我們的地皮上建好了，我們才有機會去學習西方的生產經驗和技術，未來也才能複製到東風和一汽。
對了，饒兵，美國大使館那邊發給對方公司美籍員工的簽證辦好了沒？」
饒兵說道：「已經好了，我親自催的，美國馬克公司的第一批訪問團會在5天后到達上滬，屆時我也會去一趟上滬市。」
宋部長點點頭說道：「好，我們和大眾已經談判的太久，都快3年了，還是什麼成果都沒有，現在上面很擔心大眾會放棄投資計劃，這次雖然也是美國的公司，但其老闆是香江華人，這就給了我們很大的優勢，爭取要早點將計劃定下來，不然我在大領導面前都不好意思彙報工作了。」
「我明白，徐志之前的態度已經表明他很願意合作，至少我們不用擔心通用的事情再發生一次。」饒兵笑著說道，當年通用的董事長來華訪問，合作談的非常順利，可是想不到卻被通用董事會否決，這也讓一群內地領導第一次知道，原來還有「董事會」這樣的存在。
「不過能不能利用他另外一個投資專案作為外匯平衡還不知道，不然，專案也很難通過的。」一人突然發話道。
宋部長抽了一口濃煙，說道：「這個事我會和四機部的林部長再商量下，再去試探一下總理的意思，他那個彩色電視的工廠投資我也大概知道一點，規模很大，每年能夠出口價值幾億美元的產品，我想上面即使不同意，也會還有周轉的餘地。」
饒兵說道：「那宋部長，關於對方提出的優先採購問題，我們該怎麼辦？」
宋部長想了想說道：「這個不能隨便答應，不過可以先給一個大概承諾，具體情況我們也得根據國內的需求來決定，如果對方真的能給一個優惠價格，統一採購也是個不錯的選擇。」
「明白了，那我立刻去準備這方面的材料。」饒兵點點頭說道。