對於沐風對於普通艦孃的改造計劃，海王星給出了自己的解決方案。
通過技術現代資訊手段，嚴格管控所有的下發裝備，理論上沒有問題。
接下來兩人又一起討論了一些細節，確認無誤之後，讓海王星繼續工作，沐風開啟另一套科研裝置上，規劃具體要用到的裝備和技術。
首先是改造之前需要完成的管控方案，主要內容是二級資料鏈和物聯網。
在當前主力艦隊資料鏈的基礎上，擴充套件一個二級資料鏈，內部互通，帶有即時定位功能，和主資料鏈之間保持單向資訊透明。
主資料鏈可以看到二級資料鏈上的所有資料，而二級資料鏈要經過允許才能獲得主資料鏈上的特定資料資訊。
裝備的物聯網是資料鏈的一部分，後續開發的所有的裝備，都會內建相應的晶片，都擁有定位和通訊功能。
在現有的相控陣雷達基礎上，改造一種專門的半主動定位雷達。
完成之後佈設在整個要塞區和第一軍港，最大覆蓋周圍300公里，精確定位範圍100公里。
資料和主力艦隊的資料鏈相通，和預警機雷達相通。
這個基礎管控方案，是現有技術、裝備的整合，沒有全新的需要攻關的裝置，所以科研消耗並不高，一共需要1000點科研點數。
沐風還有3000點科研點數，但是沒有馬上用，準備所有的需要設計的裝備全部設計完成之後，在綜合考慮優先完成哪一項。
管控方案完成後，就是具體的裝備設計了。
首先是飛機，沐風最初想到殲5，只是因為殲5是中國一代機的代表。
沐風當然不是讓殲5直接上艦，沐風也沒有得到殲5的設計圖。
實際操作中，是利用自己抽獎得到的一代機技術，用更成熟、完善的技術，重新設計一種同樣指標的艦載機。
最大速度每小時1150公里，巡航速度每小時800公里以上，實用升限16000米以上，最大航程1500到2000公里。
因為使用盡可能現代的工藝和理念，新的飛機比殲5更加輕便，但是機體的結構強度卻得到了大幅度的強化，動力外形得到了大幅度的最佳化。
在航速、航程這些基本指標不變的情況下，它的機動能力、爬升速度、載重量，也都獲得了大幅度的提升。
飛機被沐風細分成了兩種子型號。
a型注重機動和格鬥能力，使用了雙23毫米機炮加單37毫米機炮，具有更大的內部油箱和更多的機炮備彈，主要承擔戰鬥機的任務。
b型加強攻擊、轟炸能力，只有雙23毫米機炮，但是擁有更大的載重量，可以掛載6到8枚500公斤制導炸彈。擔任攻擊機的任務。
經過系統最佳化之後得到的飛機整體外形，和殲5沒有什麼明顯的共同點，畢竟，殲5不是艦載機，乍一看更加接近f9f-8美洲獅。
最後沐風選了殲5、殲6常用的銀色的塗裝，然後模仿殲15的「飛鯊」，殲20的「威龍」，給它取了個「銀狐」的代號。
全稱：殲5改-艦載彈射型「銀狐」。
銀狐的大小仍然處於二戰螺旋槳的水平，只是重量略大一些。
能帶80架螺旋槳飛機的航母，差不多能夠帶60架銀狐。
當然，這些航母要經過斜角甲板改造，然後加裝彈射器才能用銀狐。