105、深紅的改造方案

首先調整船體結構,改成飛剪式艦首和方形船尾,適應35節以上航速,提高適航性。

更換和遼寧號一樣的38萬馬力動力系統,進行全電改造。

艦橋完全重建,按照055的標準,安裝全套的現代雷達火控系統。

主炮幾乎是象徵性的,所以不增加口徑了,只是用現代理念重新設計,用現代工藝重新制造。

增加射速和精確度,設計對應的制導炮彈,增加炮射導彈的能力。

副炮直接使用055的130毫米艦炮,數量不用太多,安裝8套就好。

防空炮自然就是1130,一共6套。

再加6套共144枚紅旗10近防導彈。

後甲板調整成類似衣阿華的半圓形,作為直升機停機坪,後方增加直升機庫,最少容納6架直升機。

後方裝甲殼外,增加一個魚雷艙,安裝重型現代制導魚雷,和現代反潛魚雷。

主要武器當然還是導彈,但是不能用垂髮,因為垂髮需要在甲板上挖坑,會破壞船體裝甲的完整性。

沐風把一直留著的,艦載版鷹擊12用上了。

戰列艦的艦體很寬敞,佈置起來非常輕鬆。

傾斜導彈發射架不需要交叉放置,可以直接腳對腳分別朝向船體兩側。

前甲板佈置8組,第二艦橋小艇位佈置8組,後甲板佈置16組,共計128枚反艦導彈。

這不是極限,但是夠用了,沐風遏制住了插滿的衝動。

內部艙室,以滿足200人生活為標準,按照現代風格重新裝修。

全部方案確定之後,沐風讓系統進行了整體最佳化。

這些所有的改造,都沒有明顯增加艦體結構重量。

主炮炮塔重新設計之後,重量還減輕了很多。

增加的重量,都是因為自己要求最高的裝甲。

共計2萬噸現代化工藝製作的合金裝甲,幾乎能夠免疫所有的二戰艦炮。

最終排水量只是略微增加,標準排水量4.5萬噸,滿載排水量5.5萬噸。

最終的科研消耗也只需要1000點。

因為這次改造是對已有成熟技術的整合,使用的全部都是已有的裝備,不需要任何專門的科研攻關。

方案最終敲定之後,沐風長長的吐了口氣,帶著深紅離開科研中心,回去繼續研究採集設施的建造。

在接下來的五天裡,隨著海王星的工作進度,長春和太原的全電改造相繼完成,已經加入35節俱樂部。

山頂的警戒塔建設完成,機場擴建工作徹底收尾,容納的戰鬥機數量提高到了48架。

大量機器人的任務,轉移到了基礎工業設施建設上,鋼鐵廠第一座高爐開始運轉。

港區第三套、第四套資源採集設施幾乎同時完工。

每日的資源產出,從4400,提高到了8800,資源儲量恢復到了7萬。

第五天,深紅的現代化升級方案開發完成。

沐風在正式對深紅改造之前,讓海王星對深紅做了一次全面掃描,檢測她體內的深海能量濃度。