才二十多歲，所改良的織稜機和發明的龍骨水車就註定會被寫進歷史。而根據劉琦的思路，如果成功造出龍骨帆船，那將是多麼偉大的發明？名垂青史那將是必然！
那個時代的航海人員，不論東方的，或是西方的，都只能掌握初級的引航技術，即只憑對地形、水勢的辨認以計遠近，觀測日月星辰以判別方向。
秦始皇重視航海，統一全國後，曾五次巡視各地，包括渤海沿岸的一些港口，在芝罘刻立石碑。他最後一次巡視是從鎮江附近乘船出海，揚帆北上，再次到達芝罘。秦朝有幾次較大規模的航海活動，徐福東渡日本，就是其中的一次。
從沿岸航行到遠洋航海漢代和唐代是中國歷史上兩個繁榮強盛的朝代，航運有較大發展。漢代不但開拓了廣泛的沿海航行，而且向遠洋發展，遠達印度半島的南部和錫蘭；並以此為中介，使得當時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結起來，構成一條貫通歐、非、亞的海上航線。
船隻是硬傷，方向的指引也是硬傷。
船隻受天氣影響非常大，而航線也只能靠著海岸近海航行。
等龍骨帆船建造出來，會不會提前千年開啟大航海時代呢？
想想就讓人激動。
當然激動的是劉琦。
馬均同學，名垂青史的大航海時代的先軀的責任就交給你了。你可要好好把握呀！
你可能會成為千古流傳的第一發明家喲！
我要的是將大漢的龍旗插到世界的每一個角落。
就算不能佔領，那也可以資源掠奪不是？
中國，中國！
世界的中心！
yy了……
為了加強船隻的堅固和抗擊打能力，劉琦又讓馬均試驗在船身和一些易損部件外面包裹鐵皮。
這個就需要鐵匠幫忙了。
蒲元又要開礦又要打造兵甲，不可能有時間的。
劉琦只好從陰館調來蒲項，輔助馬均。
等荊州的造船工匠到達晉陽時。
劉琦安排馬均、蒲項尋出幾個大師傅，商討著在汾水畔試著打造出一條長約三丈的小型龍骨帆船。
江東的人不會那麼快來，而且現在幷州的資源明顯的比新城錦城豐富的多。如果能在晉陽試驗成功，那到了錦城便可以直接開始打造大船了。
古人的智慧是無窮的……
只有你想不到，沒有他們做不到……
看著馬均在白紙上勾勒的圖紙，劉琦驚訝萬分。這幾何是誰教的？
這個明顯不是馬均自己弄出來的嘛，墨家？公輸家？
若秦漢不坑殺諸子百家，誰還敢說歐幾里德是幾何之父？
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