晚上，看著身邊柳若馨睡熟，趙楓躺在被子中，默唸了一聲「簽到！」
「簽到成功，恭喜宿主獲得獎勵jeep牧馬人限量版套裝！」
哦豁，牧馬人這輛車可是不少越野愛好者心中的deramcar啊！
趙楓當初在上大學的時候就很喜歡這一款車，當時趙楓還想過如果自己有一百萬rmb，那麼一定要買一輛牧馬人！
不過，現在也算是圓夢了！
正好，很多景區內不允許開大型車輛，自己也可以搞幾輛牧馬人開著用！
而且牧馬人相對來說車身也比較小，空運也比較方便！
想到這裡，趙楓直接點開這個牧馬人限量套裝的資料！
牧馬人限量版套裝，之所以說是套裝，原因很簡單，這個獎勵之中涵蓋了多輛12年之後的全部限量款牧馬人車型！
其中包括的12年夢十紀念版、13年摩崖特別版、14龍圖騰典藏版、16年75週年致敬版、17年mopar限量典藏版、17年recon十年限量版、20年recon叢林英雄限量版！
一共七臺車，加起來全部價格應該接近五百萬的價格！
這麼多車，基本上動力都是3.0和3.6的動力，採用的都是v6發動機。
唯獨最後的20年rubiconrecon叢林英雄限量版是採用沿襲了現款rubicon四門版。同樣的2.0t發動機、同樣的zf8at變速箱、同樣的智慧超級分時四驅系統，以及同樣的前、中、後三把機械式差速鎖，再加上減重100公斤之後依舊保持強硬本色的輕量化車身，及swaybar前橫向穩定杆分離技術等等！
所以雖然動力好像小了一些，但是依舊擁有面對一切都迎刃而解的絕對實力！
牧馬人的限量款車型雖然價格不會特別高，一般都在百萬以下，但是稀有是真的稀有！
比如其中的13年摩崖特別版。
2013年推出的摩崖特別版，命名源自米國著名的越野聖地moab，除了視覺效果上的差異，其在sahara四門版車型基礎上特別增加了後橋限滑差速器，而且裝備了岩石保護槓，進一步增強四驅效能和攀爬配置。這款特別版車型，當時國內只分到20臺配額。
第二款是17年的mopar限量典藏版，這一款車型是為紀念三代牧馬人上市十週年而推出，由克萊斯勒官方御用改裝廠mopar操刀，這款典藏版車型在國內同樣只限量20臺。
這款官方魔改大作，堪稱牧馬人近二十年最為出彩的款型——專屬配件數量達到29項之多。
包括專屬輪轂、機蓋、輪罩護板、前後保險槓，以及戶外探照燈套裝和輕量化踏板等諸多細節，底盤還加高了2英寸。當然，這款車價格也不菲，普遍比同款牧馬人貴了24萬！
另外，「夢十珍藏版」和「recon十年限量版」都是在中國市場限量100臺；「75週年致敬版」全球也只有300臺，分到國內的配額不足百臺；「龍騰典藏版」數量最多，官方說法是全球限量999臺，但鑑於這款車本就是為國內市場特別打造的，所以也是目前為止在國內能見度最高的限量版牧馬人。
但不管是哪一款限量版牧馬人，也都是限量款車型，市場上從來都是香餑餑，哪怕是二手車，其價格也不是一般牧馬人所能比的。
所以，趙楓現在如果將這七臺牧馬人直接打包出售的話，怕是五百萬都有人願意接手！
趙楓對於這個獎勵還是頗為滿意的！
價值趙楓並不在意，但是如果自己親自買這七臺車，怕是也不容易！
而且買到的車型肯定都是二手車！
系統這一波還是乾的相當漂亮的！