看到這裡，整個蘭博基尼veneno的介紹不過是看了大概四分之一左右！
作為一個正常人，任何人都會喜歡美好的事物！
趙楓作為一個新晉外貌協會的成員，對於蘭博基尼veneno的外貿可謂是喜愛之極，這輛車車的第一款車型是2013年設計完成，當時在日內瓦車展上，很多人都被蘭博基尼veneno充滿科幻感和未來感的外形設計個驚訝到了！
饒是現在來看，趙楓覺得這個外形的設計也足夠科幻，足夠帥氣！
而擁有了這麼多輛超跑，趙楓更是清楚的明白超跑的外形對於它整體的表現有多麼重要！
就比如說蘭博基尼veneno，它的整個前端已經決定了的蘭博基尼veneno的完美氣流和下壓力。大的通道引導空氣出口中的前罩和在前面的擋風玻璃，以及到前輪作為一個大型的空氣動力翼的前端。
甚至就這款車型的擋泥板都借鑑了賽車的設計，同時最佳化了空氣動力學作用。因此，veneno的側線為主巨大的門檻和強大的輪拱前部和後部。在這裡，複雜的空氣動力學效能和進氣大開口一樣的前端，確保完美的氣流對發動機的散熱。蘭博基尼veneno的後部也進行了最佳化，車身底部的空氣動力學和高速過彎時的穩定性。
完美的外形設計中糅合了完美的空氣動力學的設計！
趙楓尤其喜歡這臺車y形的角大燈，完美的尾翼以及剪刀門，搭配銀灰色金屬外觀的整體車身，各處露出來的黑色碳纖維在燈光下的簡直閃閃發光！
光是看著照片。趙楓那叫一個興奮，就差流口水了！
趙楓仔細的逐行閱讀完這些介紹這款車型的內容，實際上，資料中介紹的更加詳細！趙楓關注不過是這些罷了！
以上只是提到了這輛車上應用的各種技術，包括沒有提到的一些技術，都是為了提升這款車的效能！
而事實上蘭博基尼veneno的效能也屬實出色！
因為大量應用碳纖維，重量輕的的設計是蘭博基尼veneno上很突出的特點！，整車測出的質量，只有1450公斤的乾重，這個重量，可以說veneno甚至比已經非常瘦的aventador輕125公斤。
而這個重量，帶來的就是非常有益的功率-重量比為1.93公斤/馬力，保證了效能，這才是最令人興奮的一點。即使它的百公里加速是驚人的2.8秒加速，但是，數字並不足以形容它。
因為全車內外配置為極端的下壓力空氣動力學設定，veneno也具有非常低的風阻。
它搭載的是來自蘭博基尼aventador的6.5lv12自然吸氣發動機，能輸出最大750匹的馬力，配合7速變速箱。
超低的風阻，高轉速的狂熱和驚人的拉動力，推動通過擴大攝入路徑，最佳化的熱力學，額定轉速稍高，以更低的背壓排氣系統。isr手動變速箱，全時四輪驅動器和推杆懸掛都經過專門調整，使這輛超級跑車的極速能超過220英里/小時。
長長的效能介紹之下，趙楓翻開下一頁，看到了無比詳細的將所有效能配置都列出來的一個詳細的表格！
大致掃了一眼之後，前面的介紹基本上都有！
趙楓也就沒有再多看！
翻開這一頁，最讓趙楓期待一個內容出現了！
那就是這輛車的國內售價！
全球限量九臺的蘭博基尼venenoroadster之前提到過，國外的起售價是330萬歐元！
按照當時的匯率，這輛車在國外售價接近兩千八百萬！
但是注意，這是國外車價，而且還是裸車價！
國內曾經有人想要出價購買一輛蘭博基尼venenoroadster，當時他的報價是八千六百萬rmb！
這個價格已經接近一個小目標了！
但是他依舊沒有收購成功。
所以，自己這輛蘭博基尼venenoroadster就算是估價為九千萬元rmb也不為過！