華國的所謂專家媒體們在集體炮轟了一番張烈後，發現後者根本不搭理他們，不止張烈沒有出面澄清，甚至張氏工業集團也沒有出面解釋這件事。至於政府方便，更加不去解釋什麼。
他們感覺自己好像跳樑小醜一樣，辛辛苦苦表演了一番，卻發現根本沒有人捧場，甚至剛開始也是新奇，眾人看看熱鬧，隨後發現這不過是一場耍猴外，也就散了。
張氏工業集團的所有專案在華國按部就班的進行著，這期間，紅旗汽車公司成產的第一批紅旗1958已經送往全國各地。他的第一批車主，國內大型企業的老總或者高官們，再使用乘坐過紅旗1958吧，普遍給紅旗極高的評價，甚至一度將其與勞斯萊斯相比。
同時，新聞聯播上，華國外交部副部長在機場迎接來華做友好訪問的南非總統馬祖時，紅旗1958首次作為華國政府正式禮賓車使用。雖然新聞上僅僅給了紅旗1958三秒鐘的鏡頭，但無疑宣告著紅旗1958在華國政府的地位。
或許人們會羨慕「至尊號」的強大，認為那是人類機械革命中，難以突破的極限。但對於「至尊號」幾乎所有人的都已經將它捧上了神壇，因為他們都清楚了，想要獲得「至尊號」需要的條件。不僅僅那高達15億人民幣的天價，還有就必須是金幣聯盟成員。看看現在金幣聯盟的成員身家，幾乎每一位都在百億美元以上。「至尊號」不去想了，但是它一母同胞的1958卻是不少人奮鬥的目標。尤其是企業老闆們。無不以擁有一輛紅旗為榮。畢竟全世界最牛的企業家。座駕都是紅旗。至尊號他們弄不到，弄來一輛1958開著也不錯。
事實上，至尊號之所以闖下現在這樣的名頭，除了他的擁有者們身份煊赫外。最主要的還是中東油王們把至尊號捧出來了，當至尊號正式交付不久，「至尊號」被全球矚目。尤其是它的車主們，一個個亮的能夠晃瞎人眼的身份，就足以引起重視了。
它的第一批車主。只是華國本土的一些商人，或許影響力有限。但是第二批車主，卻是真正的非富即貴。雖然第二批至尊號還沒有正式交付，但是從他們口中不時地能聽到關於至尊號的訊息。
這就引起了世界的關注，向來不差錢的中東油王們，頓時揮舞著綠油油的美金，開始向雲臺紅旗汽車公司下單。在他們心中，這個世界上，沒有美金買不到的東西。所以牛逼哄哄的跑到雲臺，豪氣沖天的下單十輛二十輛至尊號。
但紅旗汽車公司。似乎沒有聞到他們身上散發的那股濃濃美金的味道。也是很平靜的告訴他們，至尊號不對外出售。若想獲得至尊號，只有成為金幣聯盟成員才可以。
「五億美金？」
「不行！」
「十億美金？」
「不！」
「十五億美金！」
紅旗汽車公司負責人依舊是搖頭，別說十億，就是百億他們也不在意。從接手這份工作後，她們就培養出她們特有的驕傲。當然，驕傲不是狗眼看人低，而是身為紅旗人應有的驕傲。
油王們敗退了，這個世上真有美金買不到的東西。沒有辦法，組團前來的油王們，只能在紅旗車展中心，隔著兩米的距離，可遠觀而不可褻玩焉的車子。得不到的才是最好的，在沒來雲臺前，他們通過收集的資料，以及像至尊號車主打聽得到的一些訊息，感覺紅旗雖然不錯，但也就那樣。但是現在，看著眼前這輛車子，怎麼看怎麼喜歡，怎麼看怎麼高貴。
油王們失望的離開了，不過他們並不是什麼都沒做，灰溜溜的離開雲臺。或許是為了發洩，也或許是為了報復張烈的霸道行為。組團前來的油王們，在至尊號無望後，結果他們走的時候，向紅旗公司一口氣訂購了整整一百輛紅旗1958的超級大單。
他們也不管紅旗汽車公司的產能是否跟得上，如果紅旗公司產生不出來，或許那樣他們才高興，狠狠地奚落奚落讓他們失了面子的紅旗公司。