第199章 張氏出品,必屬精品!(三更)

「龍」牌這個名字的選取,很有華國特色,甚至連車標都透漏著濃郁的華國特色,是一條金色盤龍。—.{2}{3}{w}{x}.

雖然以龍為車標,但是車標的結構並不複雜,反而很好辨認,畢竟經過現代工藝學的重新設計,不至於讓它變得繁瑣,難以識別。

張烈回到雲臺時,李有福董事長已經在雲臺待了將近一個月時間。這一個月時間裡,李有福率領的團隊,和張烈留守雲臺的智囊團隊展開了激烈的爭論,就雙方合作意向展開的全面的討論。

因為涉及投資金額過於龐大,一絲一毫的退讓,或許就會涉及到幾億甚至十幾億的巨大金額。相比於李有福,張烈的智囊團隊自然是一貫的強勢,誰讓他們有錢有技術,無論和誰合作都可以。如果吉祥集團的李有福真的獅子大開口,完全可以甩掉他找別人做,甚至自己單幹都行。

李有福很想和張烈洽談,畢竟他感覺張烈比較好說話,不像這些洋鬼子,一絲一毫都不會退讓,完全不像張烈那麼彬彬有禮,待人和善。

當然,李有福也知道,張烈留給他的印象,基本上都是偽裝的。白手起家,打造這樣一個龐大的經濟帝國,張烈能是個普通人嗎。或許是面對同胞,張烈不忍心下狠手,這才讓這幫洋鬼子負責談判。

有了最終的談判結果,張烈所代表的張氏集團算是正式和國內自主品牌領導者之一的吉祥汽車展開全方位合作。

雙方共同投資五百億人民幣資金,建立「龍牌」自主品牌汽車公司。未來龍牌將定位於中低端汽車領域,一期工廠將在雲臺開工。預計年生產力在五十萬輛車。

合作談攏後。由張氏集團和上京吉祥集團共同向雲臺市委市提交合作議案。希望得到雲臺市委市的批准。

雙方都清楚,這邊絕對不會反對的,反而會舉雙手支援的。所以雙方抽調的臨時團隊,基本上已經開始籌備新公司。

而接到提案的市,此時像是炸開了鍋似的。張航看到秘書遞來的檔案,興奮的雙手直哆嗦。

這是第幾次了,又是張烈,他到底想將雲臺打造成什麼樣的城市。全新的工廠。並且是瞄準中低端市場的,一期工廠就會有五十萬輛。又一個超大型汽車工廠落戶雲臺,張烈這是想將雲臺打造成了華國的底特律?

別的省份有一家大型汽車工廠就足以令他們興奮了,可是看看他們雲臺,僅僅是一個三線城市,此時就有阿斯頓馬丁工廠,還有馬上要成立的龍牌工廠。若是紅旗也算的話,他們雲臺市就雲集著三大汽車公司。一個大型汽車公司,就足以帶動幾十萬人再就業,帶動一批圍繞汽車展開的一整套周邊配套工業。而云臺市已經有了阿斯頓馬丁。有了紅旗,再來一個中低端龍牌。雲臺真正的出名了。

張航拿起這份檔案,直接往瞿勇辦公室跑去。太興奮了,在雲臺上任兩年,別人想都不敢想的政績,他這裡是一個接一個的出現。他相信雲臺這份政治經歷,絕對會是自己仕途上最耀眼的一筆,而且僅憑雲臺這份政績,足夠他一輩子受用無窮。

敲門瞿勇的辦公室,張航激動的說道:「瞿,你看看,你看看我們的首富又給我們雲臺弄來一個什麼專案。不聲不響,真的是不聲不響啊,就弄來這麼大一個專案,我們雲臺真的要發了!」

瞿勇看著張航興奮的樣子,有些不解,張烈又搞出什麼。難不成是那個什麼超飛計劃!

他也是剛剛從中央那裡瞭解到訊息,張烈有意在雲臺成立一家設計生產超飛的公司,只是上面對這家公司的定性還有一些疑問。尤其是對超飛設計生產出來的售賣問題,爭議頗大。

但這也是自己通過小道訊息得知的,雲臺這邊暫時還沒有任何傳言訊息。

「坐,我看看咱們的首富到底搞了個什麼大專案,讓你激動成這樣!」瞿勇和張航合作很愉快,兩人在任期間,並沒有爭權奪利,都是各管好各的一攤,相互之間不給扯後腿,也不越界,共同努力將雲臺建設更好。

瞿勇看著這份檔案,當看到題頭時,就哆嗦了一下,這不是自己打聽到的那個訊息。而是另一個大專案,一家年產量在五十萬輛的龍牌汽車公司,而且還是和吉祥汽車這樣的國內大型民營汽車公司合作的。

五十萬輛汽車的生產線,若是坐落在雲臺,能給他們帶來多少的就業崗位,能夠拉動多少gdp?

瞿勇也不在淡定了,問道:「什麼時候的事情,怎麼之前一點訊息都有!」

「我也是剛剛得到訊息,因為張烈不在雲臺,所有的談判事宜都是張烈的團隊在談判,而在此之前,吉祥董事長李有福也沒有透露出任何一點訊息。不過可以肯定,張烈這是想徹底佔領中低端市場,這才建立的一個全新的品牌。有吉祥汽車的營銷網路,配上張烈的技術與設計,這個全新的龍牌很有可能會成功。一個真正自主品牌,沒有參雜任何外來因素的品牌,真的就在我們雲臺建立了!」張航興奮的唸叨。他清楚,張烈這是瞄準中低端市場的那些合資品牌去的,因為張烈的名頭,龍牌建立後,他的技術優勢絕對不比任何合資品牌差,同時張烈又擁有世界上最厲害的設計團隊,這個團隊設計出來的龍牌汽車,定然會受到消費者的歡迎。

「支援,一定要支援,你們這邊,一定要全力配合他們兩家建立起這家工廠,千萬不能拖後腿。這是有利於我們雲臺百年大計的事情,絕對不能出現一點馬虎。」瞿勇急忙叮囑著張航,說完這些。又說道:「我得親自過去一樣。問問還有什麼需要我們市委市配合的。只要不違反原則,一切便宜行事。」

張烈不曉得上馬這全新的汽車專案,會讓雲臺市委市興奮成什麼樣!

他倒是沒感覺有什麼,畢竟之前已經有了阿斯頓馬丁,有了紅旗。再多了一個專門生產中低端市場,瞄準那些合資品牌的龍牌,根本不需要太多關注。而且這個品牌是否會成功,也不一定。畢竟龍牌可是全新的品牌。儘管自己可以很厚道的提供新技術,全新的質量體系。但廣大消費者是否接受,那還有待市場的檢驗。