當然了，鐵路被炸橋樑被毀實屬常事，在無處不在的支那游擊隊眼裡，這些野外的目標最是適合下手的了。因此這件事並沒有引起日軍高層的注意，只是鐵路部門向憲兵司令部備了案，之後就派人去搶修去了。
沒有人想到，那段鐵路並不是什麼支那游擊隊破壞的，而是楊成武命令潛伏在北平附近的特戰隊員乾的，目的就是禁止北平城裡的火車向京張鐵路行駛，他要對沙嶺子以及宣化地區的日偽軍發動進攻，因此滯緩日軍援兵抵達的速度。
9日下午五點，隨著楊成武的一聲令下，整編二師、軍區直屬炮兵旅、警衛團、突擊1團、2團共計四萬多大軍突然出動，向著日軍第16師團所駐守的沙嶺子陣地發動進攻。
說起這個第16師團還真的是命硬，在馬錚所部的連續打擊之下，第16師團就是全軍覆沒，甚至於連他們的師團長藤江惠蒲中將也被擊斃，所部兵員損失了90%，一個兵員超過兩萬人的野戰師團戰後只剩下不到兩千人了。因此，按道理這個師團也就沒有了存在的必要和價值，應該予以解散。
但是在多田駿調任華北方面軍司令官不久，鑑於方面軍兵力匱乏，所以向大本營提出申請，提議重建第16師團。
而多田駿的提議很快就得到了大本營方面的批覆，同意重建第16師團，並且從國內調了吉本貞一中將擔任第16師團師團長，同時還從國內調集了萬餘新兵部隊補充到底16師團，就這樣一個原本已經奄奄一息的日軍師團再度煥發了生機，並且被華北方面軍司令部列為直轄部隊。
重建之後的第16師團雖然還被保留著野戰師團的位置，但是實際上不管是兵員數量還是素質，再或者是武器裝備的配置都無法和原來的第16師團相比。
要知道之前的第16師團可是日軍中最強大的幾個野戰師團之一，四大聯隊外加師團直屬部隊，總兵力高達兩萬餘人。而現在，重建之後的第16師團只有三個不滿員的步兵聯隊，而直屬部隊也僅僅只有一個炮兵大隊和一個工兵聯隊，至於騎兵聯隊以及師團戰車聯隊、搜尋隊則還是組建之中，實力不可同日而語。
第16師團的這種情況顯然沒有瞞得過楊成武，在這次的作戰計劃中，楊成武制定的目標就是要全殲這個第16師團，以此來吸引日軍主力增援。
為了能達到這個戰略目標，楊成武在戰鬥一開始就將三個裝備了突擊步槍的步兵團排在排在了戰場的最前沿，他就是要用強大的火力摧毀第16師團的抵抗意志。
果然，戰鬥一開始，駐守沙嶺子的日軍第33聯隊第一大隊僅僅堅持了不到半個小時就倉皇撤出了陣地，向著幾十裡外的宣化逃去。
楊成武當即命令部隊追擊，並且利用騎兵和汽車兵的速度優勢將其追上，隨即將其全殲。
隨後楊成武又指揮大軍向著宣化地區攻擊，並且於9日晚上十點鐘對宣化城發動了全面進攻，第三次宣化戰役打響。
由於楊成武所部這次拼盡了全力，連一直都沒有動用的新式步兵團都用上了，而且在步兵進攻的時候，大批肩扛著火箭炮的炮兵不斷地在戰場上來回穿梭，給步兵極大的火炮支援。
再加上第16師團計程車兵大多數是新組建的新兵，幾乎所有計程車兵都僅僅只是經過三個月的新兵訓練就被送到了戰場上，結果可想而知。