第一百八十七章：湖口大空戰
王家墩機場！
44名飛行員已經整裝待，隨後趕到的第四大隊大隊長柳哲生來到眾人面前，大聲說道：「剛剛接到航空委員會打來的電話，日軍一個轟炸機大隊在一個戰鬥機中隊的掩護下正沿長江向西飛行，航委會判斷這次日軍的目標不是武漢，而是戰爭交戰的九江，具體目標為我軍停泊在九江江面上的艦艇！所以我們這次的任務就是攔截日軍轟炸機，確保海軍艦艇的安全！大家有沒有信心！」
「有！有！有！」眾飛行員大聲說道。????·
「好，登機！」柳哲生隨後大聲道。
第三大隊和第四大隊的飛行健兒們登機起飛，迎著日軍航空兵而去！
抗日戰爭爆以來，我們一直都是關注與6軍的地面部隊的得失，很少關注海空兩個兵種的戰鬥！其實這兩個兵種儘管相對他們的敵人而言確實很弱小，但是他們卻打的異常的英勇，海軍有江陰海戰的慘烈，空軍也有空軍的驕傲。
戰爭爆以來，就國民政府麾下的海6空三軍而言，表現最好的當仁不讓那就是空軍。儘管在戰爭爆前中國受到內外衝擊，所有國家社會體制因為與時代嚴重脫節而全部崩潰，再加上各地軍閥混戰，因此中國並未建成一個完整的航空工業就開始抗戰。
就空軍而言實力還是極其弱小的，更重要的是沒有一個完備的展計劃。其實就國力差距來看，也不可能有啥計劃！反正國民政府其實和的滿清政府一樣，信奉的是造不如買的理念，幾乎所有的飛機都需要進口。除了飛機需要進口之外，連配套的高射炮、探照燈、器材、交通通訊設施以及所有飛機的保障維護、航空汽油、潤滑油都需要購買，因此在抗戰爆前中國空軍只有9個大隊35箇中隊，6oo名飛行員，23o多機械維護，3o5架作戰飛機。
中國空軍頭號軍神就是柳哲生所在的最精銳的第4大隊。大隊長留學法國學習飛行的高志航，8.14戰日軍的故事大家都知道，紀念918空軍大突襲一戰也極其漂亮，9月26日高志航帶領劉粹鋼。樂以琴，柳哲生，毛瀛初等飛將，一舉擊落日軍3架96艦戰，俘虜海軍航空兵4大天王之一的山下七郎大尉和他的126號座機。
但是戰到1937年9月下旬。由於戰損加劇，4大隊消耗殆盡，撤退到蘭州，準備接從蘇聯購買的伊16戰機。11月日軍空襲周口機場，高志航緊急出航，伊16無法啟動，軍械士拼命轉動飛機螺旋槳也沒有用，高志航座機和其他7架飛機被俯衝下來的966攻炸碎，高志航壯烈犧牲。
而在整個淞滬會戰中空軍英雄輩出，先有第二大隊分隊長沈崇海和轟炸員陳錫純駕機從2ooo米高空對準一艘日艦撞去。與敵同歸於盡。他們二位也是世界上第一個駕駛飛機進行自殺攻擊的飛行員，為以後日軍在太平洋戰場進行自殺式攻擊開了先例，做了榜樣！
隨後還有被擊傷迫降的閻海文，被日軍包圍，用手槍抵抗，把最後1子彈留給自己！9大隊李文韻負傷墜落，用自己地血在檔風玻璃上寫下血書，還我河山。
開戰3個月中國空軍擊落擊傷日機271架，戰績驕人。但是自身損失也極其慘重，被擊落2o2架飛機。?·損壞112架，陣亡飛行員122人，到今年開春兒隨著李桂丹陣亡，中國空軍四大天王全部戰死。這是何等的壯烈。
柳哲生等人駕駛著三戰機一路向東飛行，上午九點二十飛臨九江，此時獨七師等部隊已經裝船完畢。而在牯牛嶺一線，13軍第23師也已經和日軍1o1旅團149聯隊以及騎兵聯隊近四千人交上火了。
柳哲生等人沒有在九江上空停留，他們知道自己的任務是為海軍艦隊護航，因此飛機繼續向東飛行。這樣才能將日軍戰機攔截在九江城外。
九點四十，飛機抵達湖口上空，並且與日軍轟炸機群相遇，一場血腥廝殺在空中展開了。
對於柳哲生以及整個第四大隊而言，在武漢地區同日本航空兵交戰已經不是第一次了，相比於6地上的進攻，武漢會戰其實最早是在空中打響的。
早在今年2月18日日軍就派出大批的飛機前來轟炸武漢，第四大隊奉命攔截日機。百萬民眾在地面親眼觀看了第4大隊大對戰日本海軍聯合第1航空戰隊，所謂殲敵於太空，百萬軍民仰望，此戰擊落日機11架，損失1o架飛機，也就是這一戰，有著8次擊落戰績的第4大隊第2任大隊長李桂丹等5人陣亡。
而4月29日是天皇的生日，日本的天長節，為了向天皇獻禮，海軍聯合第2航空戰隊45架966攻和96艦戰組成的聯合航空隊，一起出動空擊武漢。這一次迎敵的是第3.4，5大隊和蘇聯航空隊64架伊16飛機，依然是在百萬軍民的注視下與日本海軍航空隊血戰長空。此戰國民政府宣佈擊落日機21架，自己損失12架，取得大捷。