第三日(4) 老貓是臺好詞典

唐躍點了點頭。

「那麼真正的原因是什麼?」

「我拿反了圖紙。」

唐躍坐在鷹號飛船的指令艙內,按照維護手冊依次檢查登陸器的電腦系統。

「導航……導航部門在哪兒……」

「通訊,通訊頻道……ok。」

唐躍除錯著儀表盤上的按鈕,正常情況下這些活應該是交由指令長來乾的,指令長才是司機,而他只是個乘客。

但如今司機沒了,乘客也只能硬著頭皮上。

好在登陸器儘管複雜,卻是個自動化程度非常高的玩意,從發射到對接都由電腦自己包了,唐躍只需要保證電腦中的程式引數不出錯,然後按下按鈕,鷹號飛船就能把後頭的過程全部完成。

這就好比全自動駕駛的汽車,司機在正常情況下只起一個保險的作用,就算司機沒了,車子還能照常上路。

這要是換成上個世紀的老爺車,從方向盤到剎車離合都得人來操縱,司機要是半道上暈倒了,那一車人都得完蛋。

「對接……對接控制系統在哪兒?」

唐躍抬起頭,睜大眼睛仔細審視面板上密密麻麻的按鈕,航天器上的按鈕多半都做得大而顯眼,這是為了防止人們的誤觸,但數量一多也讓人看得眼花,更何況上頭還有各種英文縮寫,憑唐躍這個英文水準他肯定是認不全的,幸虧手中有一本說明手冊,否則唐躍準得傻眼。

「uhf……uhf?特高頻天線……」

「線性二次型調節器樹……lqr-trees?還有模擬校驗流程……嗯……」

「自主變軌控制引數……」

唐躍對照著手中的維護手冊,在指令艙裡來回轉,四周都是密集的螢幕和按鈕。

「老貓,gnc是什麼意思來著?」

「guidance,navigationandcontrol,導航制導與控制的英文縮寫。」老貓回答。

「ppl呢?」

「pin-pointlanding,精確著陸的英文縮寫。」

「edl?」

「entry,descentandlanding,進入,下降與著陸。」

碰到無法確認的英文縮寫,唐躍可以直接問老貓了,這樣比查手冊省事,老貓一秒鐘就能回覆,它確實是本好詞典。

儘管手冊上的專案有一萬多條,但大部分其實都是用不上的功能,這本手冊裡有一大半都是與手動操縱有關的功能說明,毫無疑問,鷹號飛船的手動操縱模式是派不上用場的,最後發射的飛船將是不載人的,它是一艘純粹的貨運飛船。

既然飛船指令艙內沒有人,那麼手動操縱系統自然就失去了作用,你不能指望箱子裡的三明治還能爬進指令艙駕駛飛船。

這部分系統在發射之前可以關閉,那麼唐躍就不用檢查它們了,這大幅度減輕了唐躍的工作強度,也縮短了工作時間,他趕趕進度在兩天之內還有可能完成任務。

麥冬能不能成功地安然度過這個死劫,就全靠唐躍和老貓了。

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