江晨完全可以先搞個專門為vrstore服務的vr驛站，剛好還一間門店兩個用處。一邊作為幻影頭盔的銷售、體驗網點，一邊作為vrstore的派件網點。
這個方案他和夏詩雨討論了很久，完全行得通！
而這次親自來香江的目的，則主要是為了和特區政府談判，把政策上的東西都給談妥，爭取在最關鍵的無人機管理條例上位還在藍圖中的「無人機物流」鋪好路。
散會後，公司高管紛紛離去，不過江晨和何偉才卻沒有退場，而是就會議上提出的幾個方案做了簡單的討論。
不過就在這時，何偉才的秘書從會議室外走了進來。
「順豐速運集團總裁王衛電話預約，希望能夠與董事長面談。」
面談？
江晨和何偉才交換了下視線，然後看向了那名秘書。
「同意面談，時間今晚，地點就定在半島酒店，你就這麼去回覆吧。」接著，江晨看向了何偉才，「或許，我們不用從頭做一個物流公司出來。」
「你是說順豐？」這句話雖然帶著問的意味兒，但何偉才的臉上卻是浮現了一抹了然。
「沒錯，這是我剛才突然想到的。一直以來我們都在用2018年的思維去研究物流這個行業，但保守的做法並不一定放之四海皆準。我們完全可以換一種方式，」說著，江晨伸手揭開了桌上茶壺的蓋子，輕輕地擱在了一邊，「比如，將物流拆成兩個環節。」
……
從頭開始做起，意味著未來人集團需要花費大量精力去在全國鋪開網點，建立倉庫，規劃運輸方案……等等一系列麻煩事兒。避免麻煩事兒的方法就是收購，然而國家勢必會出面干預收購，以反壟斷這個萬金油的名義。
既然如此，不妨換個思路。
無人機物流的優勢主要體現在派件環節，未來人集團需要的僅僅是覆蓋全國數百個市、縣的線下網點。
而放眼全國，所有快遞公司中只有ems和順豐兩家採用了直營模式管理網點。身為國企的ems不用考慮，未來人集團完全可以與順豐合作，解決網點這方面的問題。
晚些時候，江晨回到了半島酒店，前往了約定對的會面地點。
當他到達時，發現王衛正坐在大堂茶座的角落，看上去已經等候多時了。
順豐速運的總部就在深圳，從深圳到也就兩三個小時的路程，不過對方的速度如此快，倒是讓江晨有些意外了。
「您好，看來您就是江晨先生了。」見面後，王衛笑著站了起來，伸出了右手。
「幸會幸會，王衛先生。」江晨笑著握住他的手晃了晃，鬆開後接著說道，「客套的話等晚飯時候再說吧。聽說王先生預約和我會面，不知道貴方是打算討論什麼問題？」
「我希望和江先生重新討論我們先前傳給貴方的那份意向書。」王衛誠懇地說道。
「引進蓬萊市的無人機物流網路嗎？」江晨笑了笑，「很抱歉，打造自己的物流公司一直是未來人集團的戰略佈局之一，不久前我們就已經註冊了名為全球速遞的物流公司。雖然現在它的規模很小，業務僅有蓬萊市這一塊兒，但想必你從它的名字中，應該能看出我們對物流行業的野心。」(未完待續。)
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