這個部門之所以這麼猖狂，完全是因為本朝的太祖，和之後有幾位的重臣喜歡坐火車，這才給了這麼個部門一個相當奇怪的位置，屬於交通部門，但是卻有獨立於交通部之外，權利都是自成一體的一個部門！
再加上就因為春運這麼個問題，天朝的百姓，本來就是對鐵盜部，老早就怨聲載道了。
而且現在鐵盜部被爆料，又是發生在這麼一個敏感的時候，所以一時之間，鐵盜部一下子就成了民間的熱點！
這個帖子，貼出來的時候只不過是晚上的六點多，可是等到了晚上十點多的時候，這個帖子，就已經被轉發到全國大大小小的數十個新聞網站上面去了！
被瀏覽點選的次數，已經是超過了三千萬次，而且最關鍵的問題是，這個帖子已經被很多國內大型的入口網站，所轉載，並且還被放到了頭版頭條的重要的醒目的位置！
這下子鐵盜部是火了，等到了十二點多的時候，這個帖子的點選次數，就已經接近五千萬次！
這個時間，鐵盜部的很多人員都已經是下班了，再加上全天朝要是能夠評出一個最會草菅民意的部門的話，那麼肯定就是非鐵道部莫屬！
所以鐵盜部就算是有管領導看到了這個帖子，也不會有什麼人過多的理會的，畢竟以往他們面對老百姓的罵聲的事件，他們可是名對的多了！
那次他們不是強找了幾個介面，最後敷衍了事，那些屁民們，又能那他們怎麼樣？
反正那些屁民，罵他們也是罵，不過最後出行的時候，不是還得坐火車的嗎？難道他們就罵了鐵盜部，以後就不坐火車了？
所以鐵盜部的有關領導，對這件事情，是根本就不放在心上的！
對於這樣的重大新聞，作為七g的喉舌的朝廷臺，是不敢輕易的報道的，他們要得到相關領導的許可之後，才會報道這樣的事情！
可是全天朝可是還有著各種各樣的地方電視臺，或者是地方的報紙新聞，朝廷臺不敢出頭的時候，就是說上面還沒有統一的意思！
那麼這個時候，這些新聞媒體可是炸了鍋，朝廷臺不敢報，他們可敢，畢竟做新聞媒體的人，大家都知道，這樣的新聞，最後上面的傳選部，最後肯定會下批文，把這件事給壓制下來，不讓大傢伙報道的。
這樣的鴕鳥事件，人家也沒少做過，反正他們以為把腦袋插進自己的肛門，這樣大傢伙就全都看不到了，也不知道了，過不了多長時間大家就會忘記這件事的！
傳宣部的主意打的是好，可是地方媒體卻不這麼想，他們的號召力不能和朝廷臺比，所以當然是什麼吸引眼球，就報道什麼！
而且反正過不了多長時間，傳宣部就會下封口令了，所以索性還不如就趁著傳宣部沒有下封口令的時候，大肆的報道一下這件事，吸引一下眼球，反正現在是眼球經濟時代，吸引不到眼球的話，那麼就沒有收視率，沒有收視率，就不會又廣告商來找他們打廣告的！
所以在第二天的備大電視新聞媒體上，就出現了一個非常奇怪的景象，那就是朝廷臺的新聞節目，對鐵盜部的事件猶如充耳不聞一般的掩耳盜鈴，而備大地方的電視媒體，卻對這件事是大肆的報道開來！
反正現在傳宣部還沒下批文，等下了批文大傢伙在封口也不遲，備大地方媒體打的就是這個主意！
一時間，在天朝出了幾大官方的喉舌，電視臺，報紙沒有對鐵盜部在沙特損失四十個億的事情報道之外，其他的地方電視臺和報紙，這件事可是都上了頭版頭條！
而且最關鍵的是，這件事現在在有心人的炒作之下，明眼人一看，就已經都知道這肯定是一件特大的腐敗案了，可是這時候朝廷的喉舌，卻依1日是在裝鴕鳥j而這麼大的一個醜聞，到現在已經不光是引起了國內各路新聞媒體的關注，甚至是已經引起了很多國外媒體的關注！
這麼一條新聞，已經是上了臺灣，香港，新加坡，甚至是很多美國，日本西歐媒體的頭版頭條！
等到了中午，這件事的風暴是愈演愈烈，這時候鐵盜部在想裝鴕鳥，也是已經裝不住了，就連朝廷臺也不能在裝聾作啞了，在中午的新聞節目中，也播報了這條訊息！
鐵盜部的相關人員，也被朝廷臺的記者所採訪，在朝廷臺的新聞節目裡是侃侃而談，大談特談我國高鐵的研發，但是在談到沙特的輕軌專案的時候，卻是結結巴巴的談不出來！
最後終於是結結巴巴的說道，這件事在晚上鐵盜部的相關領導會召開一個新聞釋出會，做出解釋！
面對這樣乾巴巴的解釋，整個天朝民眾的輿論是一片譁然！
(未完待續）
手機使用者可訪問觀看小說，跟官網同步更新．
作者「落寞的螞蟻」的其他小說
《尋寶美利堅》