太昊12年11月中旬，經過簡單的籌備，總算踏上了北行之路。
這時的太昊城已經不需要我事必躬親，在梓燁和風極的管理下，加上風林的輔助，太昊城完全可以在我離開的情況下管理得很好。我必須得帶上的，只有鴿子和「第一夫人」。不管怎麼講，這也是近年的大建設之後，太昊族長的次應邀出訪，梅梅也有必要出去會見一下其他族長的夫人。
雖然這都是後世的禮儀，卻得到了長老們的支援和梅梅的積極響應。
開玩笑，梅梅生來就是跑路的命，無論在哪裡呆的時間長了，對梅梅都不是一件開心的事。
從去年回到太昊，梅梅最樂意的事情，除了每天跑到城外的蜂房裡照看蜜蜂和收割蜂蜜，就是帶著風林、梓燁兩口子出城狩獵。太昊的宗廟工作時間目前是每十天休息兩天，梓燁是最熱衷於義務加班的一類人，卻仍拗不過梅梅的堅持和風林的躍躍欲試，每到休息日，至少有一天得陪著梅梅出去散心。
所以能夠到北方去一次，看看「臉上畫得很難看」的翟族人，還有「滿湖都是鹽」的奇景，對梅梅有著莫大的吸引力。
這也是自太昊馬車推出以後，我第一次捨棄騎馬，改為乘車的長途遠行。
結果到出行的時候，隊伍的龐大還是讓我大吃了一驚，畢竟不是後世的帝王出巡，在我的計劃裡。最多不過像以前那樣，有2o騎戰士為我護衛，一路上不至於遇到狼群或虎豹就避之大吉。但這次風林堅持要陪同我出行，連梓燁都表示全力支援。
這下子有點複雜了。
風氏地長老認為。公孫氏的長老來了多次，作為太昊宗族，是不是也應該派遣長老團回訪一下？
匠作區的匠人也派遣了經驗豐富的匠人，說是負責路上維修可能出現地車輛故障。
最後為了運送包括稻米、銅器、陶器、書籍在內的大堆禮物。我還得帶上大隊的運輸隊伍。
所以到11月17日出城門時，隨行地太昊族人達到近2oo人！
看到一個長長的車隊，我只能悄悄搖搖頭：這裡頭每個人都有一定得去的理由。
第一站我們走的是函谷關，現在已經建成的函谷關完全達到了我原來設計的初衷，從姜氏、公孫氏到太昊以北地廣闊平原，完全受到了函谷關鎖鑰之地的轄制。只是在目前大河諸部的祥和氣氛中。這個關口的軍事作用並沒有得到任何揮，卻已經成為了姜氏和公孫氏連通太昊的要道，經過太昊族人地修繕，函谷關已經能夠順利通行牛車和馬車，為公孫氏和姜氏族人提供了一個到太昊的中轉站和休息站。
但太昊族的戰士或者已經有所體會：函谷關內外。基本上已經劃定了太昊族與公孫氏、姜氏的地盤，姜氏和公孫氏若想像當年大戰時一樣，在大平原上放牧，可就得考慮是不是要經過太昊族長同意了！
當然，對於姜氏和公孫氏現有的人口規模來講。他們地地區也已經足夠展了，現在應該還沒有人會像我一樣考慮到數百年以後的事情。