2我並不想自己每天都要去打仗
◈吳曉波：摩拜用很短暫的三年完成了其他企業的一輩子，兩年不到就成為了行業的獨角獸，整個行業三年基本上洗牌完成，摩拜也成為了一家上千人的公司。這三年你個人成長最多的是哪一點？
◈胡瑋煒：我覺得是對人性的認知。我只是覺得，不要去考驗人性，而是要認知人性，並且順著這些來，而不是把人性想得非常理性主義、非常光明，不要去考驗這些東西。
◈吳曉波：這三年最讓你意外的是什麼？
◈胡瑋煒：競爭的慘烈吧，這個是讓我比較意外的。以前沒經歷過這些，而且可能我也不像很多男性那樣荷爾蒙旺盛，每天想著要打仗。
◈吳曉波：你覺得三年創業裡最讓你焦慮的三件事是什麼？
◈胡瑋煒：第一是產品追不上合適的時間，長期和短期的目標總是會打架；第二是團隊的成長，包括個人的成長；第三，當然也有如何去明確你的戰略，其中也包括融資。
3資本是助推你的但到了最後都得還回去
◈吳曉波：共享單車的這三年是很多資本催化的一個過程，就你個人來看，資本通常扮演了一個什麼樣的角色？
◈胡瑋煒：我自己覺得它是沒有感情色彩的，就像科技一樣，它不是非黑即白的，投射進去的都是人性，你把它用好了就是服務人類，用不好就是毀滅人類。
◈吳曉波：那麼，資本在摩拜的發展過程起到了什麼作用？
◈胡瑋煒：資本和摩拜都是相互依存的，我們肯定是被資本助推了，但沒有我們這樣的產品和團隊，其實它也沒有辦法助推。
我自己的觀點是，沒有一家真正成功的企業最後成功的原因，完完全全只是因為資本。所以，資本是助推你的，但是最後，其實你都得還回去。
4我們開始懷念一些讓自身變得更好的東西
◈吳曉波：摩拜雖然用的是共享的概念，但實際更像是分時租賃的商業模式。你有沒有想過，為什麼是摩拜，能在這個時間點引爆分時租賃的新模式，解決最後一公里的問題？
◈胡瑋煒：第一，腳踏車在中國一直是相對比較龐大的產業，在2016年，一共生產了八千多萬輛腳踏車。從這個角度來說，我們有這個產業作為基礎，來實現摩拜的產品。
第二，從價值觀層面，我覺得由於空氣汙染、城市擁堵等問題的出現，人們已經開始去懷念一些讓自身變得更好的東西。舉個例子，你的朋友圈可能曬的是跑馬拉松、游泳、旅行，這些都不是用錢買來的，都是你讓自己變得更好的一些東西。
所以在這個時候，腳踏車在如此方便使用的情況下重新出現，我覺得人們是沒有理由去拒絕它的。
◈吳曉波：你覺得三年後這個市場會怎麼樣？
◈胡瑋煒：現在我們也在提供更多的服務，它可能會變成一個使用者的體系，增加更多的增值服務。比如說我們現在有兩億多的使用者，平均每天兩三千萬的日活量，以此為基礎只作為一個重要的入口，使日活量繼續增長。
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