羅傑斯：大航海時代拉開了近代史的序幕。中國從未主動發動過對外戰爭。其背後的原因有很多，正如《孫子兵法》所云，中國文化一向鄙視戰爭，因此中國並不是一個好戰的國家。
不僅如此，放眼歷史長河，中國也是唯一一個曾經三四次問鼎世界經濟體首位的國家。而西班牙、荷蘭、英國等國，雖然也曾一度問鼎，但都沒能梅開二度。只有中國，即便從首位跌落也依然能夠東山再起。
更令人震驚的是，早在1000年前，中國的鋼鐵生產量就超過全盛時期的大英帝國。甚至有傳聞，中國在哥倫布發現新大陸之前就已經知道美洲大陸的存在，中國的大型船隊在大航海時代之前就曾抵達過非洲海岸。只是後來明朝的海外航行逐漸終止了而已。
由此可知，中國這個國家蘊藏著足以震撼世界的潛能。這些潛能今後將會由中國不斷地發揮出來，帶給世界更大的影響。因此中國扮演著引領世界的角色，我認為是實至名歸的。
q：有人擔心中國會走上對外擴張的道路。
羅傑斯：我想大部分持此看法的人都來自和中國接壤的國家。可能是因為他們看到中國的軍備增長大大超出他們的預期，才會導致這種不安的情緒愈演愈烈吧。
軍事衝突通常由突發性因素引起，因此我無法斷言肯定不會發生戰爭。不過，我認為今後中國將會想方設法通過發展經濟實現國富民強，而不是通過使用武力。
實際上，世界上其他國家的人並不像日本人那樣，將中國視為威脅。當然，這也可能和他們同中國的距離遙遠有關。比如，非洲等國家的人民往往認為日本人傲慢強權，中國人則溫和而友善。
中國每年都會邀請非洲各國首腦來華會談，並給予他們鉅額的援款，與他們建立良好的關係。對此，有些人說「這是要讓他們陷入債務陷阱從而操控他們」，但非洲人民並不這麼想。
以前，英法等國家向非洲派遣軍隊，以強權的形式實現對其的控制。這並非平等的關係，而是單方面的掠奪，與中國現在對非洲的援助有本質上的區別。當然，中國可能也有自己的打算，如通過援助來提升自己在非洲乃至世界的存在感。但每個國家不都是如此嗎？
我在俄羅斯的機場經常看到成群結隊的中國旅遊團。在莫斯科紅場上，中國人也是隨處可見，耳朵裡聽到的全都是中文。倫敦、巴黎、東京也是如此。從這個意義上講，中國的復興或許已見雛形。
因此，中國沒必要發動軍隊去佔領那些地方。因為那裡有許多中國人，他們已經可以自由地逛街、享受美食，購買自己喜歡的土特產和精美的工藝品。
q：您是怎麼看待中國的「一帶一路」的呢？
羅傑斯：大航海時代，西班牙和葡萄牙的船隻在大洋上來回穿行，改變了世界。約200年前，鐵路的出現同樣給世界帶來了鉅變。
芝加哥是因鐵路而發展起來的城市。鐵路讓這個一窮二白的中西部城市一夜之間發生了鉅變。人們聚集到這裡殖產興業，它逐漸發展成為美國首屈一指的大都市。舊金山也是如此。這正是美國版的「一帶一路」。
鐵路、船舶等交通基礎設施可以將相距遙遠的城市連線起來，並將它們納入同一個經濟圈。因此，當時居住在芝加哥的人都變成了富人。因為只要鐵路一通，地價就會瘋漲，自然也會提升整個城市的價值。
同樣，那些一開始就投資中國「一帶一路」的人也會擁有賺取鉅額財富的機會。所以我認為，投資「一帶一路」鐵路沿線的城市是個不錯的選擇。通過詳細瞭解那片土地，你就可以獲取成功和財富。從這個意義上講，中國的「一帶一路」不僅會拉動沿線國家的經濟發展，還會給很多人賺取財富的機會。因此，它必然會成為一項受人歡迎的重要政策。