所有機群離開了大陸，耳機裡嘈雜的聲音，頓時沒有了，已經脫離了陸基的無線電的指揮範圍，攻擊行動，全靠瑞克的指揮。

e-2預警機跟隨著，監視著周圍的空域，兩架加油機飛在最前，f-14攻擊機群在後面。

下面，已經是一望無際的大海，巴基斯坦空軍一直在北方山區作戰，在蔚藍的大海上飛行，這還是第一次。

整個機群，向南飛行著，這裡是阿拉伯海的深處。

一直過了北緯20度之後，就可以直接向東，進入特朗貝上空！

機尾噴出的氣流，甚至掀起了兩股海浪，在尾部形成了兩股翻騰的浪花。

「準備空中加油。」瑞克在無線電裡面喊道。

空中加油！起飛的時候，雄貓都是半油，現在，需要進行一次空中加油，才能夠滿足遠距離的飛行需要。

巴基斯坦進口的雄貓戰機，本來是不具備空中加油能力的，上次在改裝的時候，在雄貓的機鼻右端蒙皮下面，增加了加油探頭，這批本來出口給伊朗的戰機，取消了這個裝置。

空中加油，主要分為兩種，全球獨一家的美國空軍，使用硬管加油，從加油機的後部，伸出一根長管子來，加油員會操作管子，對準受油機的背部的加油口，當對住之後，鎖定，油料會在加壓泵下快速地流進戰機裡，幾分鐘的時間，就能給一架戰機加滿油。

這種空中加油，飛行員不需要掌握太多技巧，只要跟在加油機的後面就行了，是否成功加油，除了顛簸的氣流之外。就是加油員的技術。

而另一種，就是軟管加油，從加油機的機翼上，伸出了加油管來，十幾米長，尾部有尖錐。飛行員需要小心翼翼地把戰機靠近，靠近，然後，將自己戰機的加油探頭，快速而果斷地對接上去，當接上之後，軟管開始加油，直至加油完畢，再次脫離。

這種加油方式。跟加油機沒啥關係，只需要平穩飛行就行了，主要的技術，在受油機一方，飛行員必須駕駛技術高超，同時果斷，在空中高速飛行中加油，比在高速公路上賓士著摩托車上握手還要危險。

不過。這種加油方式簡單，所以。除了美國空軍之外，美國海軍，以及其他國家的空軍，都使用這種加油方式。

雄貓是海軍艦載戰鬥機，自然也使用這種加油方式。

瑞克撥動按鈕，看著右側的管子伸出。他操作著三十多噸的戰機，向著加油錐靠了上去。

由於氣流的作用，加油錐不斷地左右晃動著，瑞克小心翼翼，眼睛緊緊地盯著加油錐。在最後半米的時候，快速地推了一下操作官。

「嘭。」一聲輕響，加油口成功地包住了加油探頭，接著，油料開始不斷地流入雄貓戰機的油箱裡。

兩架空中加油機，在平穩地飛行著，機翼上拖著兩條長長的加油管，兩側各有一架雄貓戰機，同步進行加油。

平穩飛行了一段時間，加油完畢，瑞克重新解脫，將加油探頭收回了機鼻裡。

後兩架雄貓戰機，也開始進行加油，雖然才訓練過十多次，他們都已經熟練地掌握了要領。

四架加滿燃油的雄貓戰機，開始降低高度，幾乎就是貼著海平面飛行，他們將憑藉著高度優勢，進入印度海域。

印度西南，勒克伯德海岸線附近。

這裡緊靠巴基斯坦南部邊界，印度在這裡，建立了一座大型的雷達站，從這裡，可以將巴基斯坦空域的情況看得清清楚楚，是印度最前沿的一個雷達站，擔負著警戒巴基斯坦空軍的重任。

從這裡發現情況之後，可以立刻通知後方的普傑、賈姆納加爾空軍基地，呼叫戰機，前來支援。

大型的防空雷達不停地旋轉著，掃描著周圍的空域。

突然，雷達操作員發現螢幕上一片雪花。

怎麼回事？雷達操作員在自己的崗位上工作了兩年，遇到過幾次這種情況，肯定又是雷達天線上的電纜故障！

他不得不從悶熱的操作間裡出來，準備去爬那高高的雷達天線，檢查線路。

就在這時，遠處的天空中，傳來一個亮點，他好奇地看著，一直到那個亮點靠近，他才發現，那裡飛來的，居然是一枚導彈！

不錯，就是導彈！他都可以看到導彈的尾焰，似乎還能看到導彈的導引頭，正在盯著自己一樣。

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