陳星哼了一聲說：糊塗，這就是叫趁熱打鐵，這樣的情況一般的情況下都是有聯絡的，領導是答應了不抓他了，但是這一次並不是領導抓的他啊，是警察啊，因此領導也沒有說是說話不算話啊，老黃啊，你這樣的理解方式是不對的。不管是在什麼樣子的情況下，領導總是對的，只要是你明白了這一點，你以後的路一定

光明的，不管是你和光同塵也好，不管是你曲高和要是你不明白這樣的道理，你被開回來也是遲早的事情。

這老人家違反了治安處罰條例了是不是，既然是違反了治安處罰條例了，那就一定要處罰的，我們是執法必嚴，違法必究的一個地方嘛。

黃鐵新可是一個司機，在北京當了兩年的司機了，早就習慣了和別人侃大山，因此，在這樣的時候，他並不感覺到自己理屈詞窮了，而是義正言辭地說：那這也比能夠這樣啊，一般的情況下，只要是賠償合適的的話，一般的小老百姓是不敢和政府真的對著幹的，反正是和政府對著幹那就一定是違法的，這樣的情況大家也都是知道的，因此，在這樣的情況下，一般的情況出現這釘子戶了，都是說地方政府的補償不到位。

陳星笑呵呵地說：什麼叫做到位，什麼叫做不到位啊，在這樣的情況下，一般的來講，政府說了到位了，那就到位了，政府說了不到位，那才算是真正的不到位，你說了不算，我說了也不算，那是要聽政府的。

這就是計劃帶市場。知道嗎，要是計劃合適的話，那就按照計劃來，要是市場合適的話，那就是按照市場，反正是怎麼樣合適怎麼樣來，這是作為一個領導幹部必須學會的功課，以後你大小也是一個主任了，要學會在這一方面磨練自己。要是你能夠在這個上面學的很出色的話，搞不好以後還能夠弄個廠長當上。這年頭，有機會和光同塵這已經是一個相當的了不起的機會了，你不要放棄啊。

一般的來講，這樣子的事情重點的就是在油價上面。要是等到了國際市場的油價大幅度的攀升的時候，這個時候，國內的一部分所謂的專家教授馬屁精就會跳出來叫囂說，我們要和國際接軌，你看國際上的油價都到了這樣高的程度了，我們也是要提高油價的。這就是市場。

不要鄙視這樣的專家學馬屁精，在社會上通常混的最好的一撥人就是這樣的馬屁精。

這個時候，有關的人員就說了，你看，我們的專家都這樣說了，那就提價吧。這是和國際接軌，我們既然是加入了世貿組織，那就要遵守相關的規定。在這樣的情況下，油價就上升了。這就是所謂的市場。

而當國際的油價下跌到一定的程度的時候，這個時候一般的老將，先跳出來的就是老百姓了，大家就會異口同聲地講，現在不是說是要和國際接軌嗎

那國際上的油價下跌到這樣的程度了，我們的油價是不是也要下調啊。

這個時候那幫專家學馬屁精就會說了，我們國家是一個展中的國家，不可能什麼樣子的情況都是要和國際接軌的，因此，我們在這個時候調價有點不合適。於是就這樣慢慢的拖上兩個月，但是總是不降價也不合適啊，兩個月也能夠多賣個幾千萬上億元了。

這有夠了，當下就降價了。這樣漲跌價的時候，我們也是有技巧的。比如說油價在漲價的時候漲五毛，下調的時候調整一毛三，這樣實際上油價還是上漲了三毛七分錢。這就是計劃帶市場，通過這樣的計劃帶市場，我們也是能夠達到了變相的給油價上調的目的，不管是怎麼樣，反正是怎麼樣對收入有利怎麼樣來。

至於說國際，用的著的時候和國際接軌才是正常的，用不著的時候，我們展中國家不可能完全和國際接軌嘛。陳星還是比較瞭解這樣的情況的，我們的國家確實是和達國家有一定的差距，要是真的和他們一樣接軌的掛，那也比不過人家，這計劃帶市場說出來也是非常的無奈的。雖然這樣的話有點雷人，但是總比那些你是代表人民還是代表黨這樣的話更雷人了。

一個小時以後，就在黃昏臨近的時候，計程車終於是到了五環了，北京市燦爛的霓虹已經照映在那黃金一般的夕陽之中了。

這個時候黃鐵新說：明天我就回去把車給交了去，我也算是想明白了，這年頭，還是照顧好了自己更好一點，沒有任何的一個人比自己能夠過上好日子重要了。要不然的話，到了最後吃虧的還是我自己的。這年頭，怎麼樣說呢。撐死膽大的，餓死膽小的。窩囊死一般的。