有段時間我和好友二嬌幾乎每天都會煲一兩個鐘頭的電話。有一天我們聊起坐飛機的事，掛了電話仍興致不減，順手發了四條微博：

之一：1978年，二嬌第一次坐飛機。富蘊縣飛烏魯木齊市。票價50。無空服。飛到一半，戴著風鏡的飛行員出現在乘客間，抱著一個大糖罐，給每人抓了一把奶糖。

之二：二嬌說，當時飛機是小型雙翅的，就兩排座，乘客面對面坐著，背靠舷窗，中間是通道。座椅是窄木條釘的，木條間隙很大，跟公園裡的條椅一樣。二嬌當時很納罕：飛機這麼高階的東西，為啥裝這麼簡陋的椅子？然而再想想又釋懷了：木頭輕嘛，如果木條間隙大了就更輕。這樣，飛機飛在天上就不會那麼重了。

之三：一件真事：有一次哈薩克詩人努瑞拉大姐趕飛機，去晚了，安檢已結束，飛機已在跑道上慢慢滑行。但大姐一著急，不知怎麼的居然闖過安檢，奔向停機坪，跟在飛機後狂追（阿勒泰是小型機場，沒有登機廊橋）。邊追，還解下頭巾高高揮舞、呼喊。然後……飛機真的就停了……登機後，滿飛機的人都笑她：「你當是打的啊？揮揮手飛機也為你停下來了。」

之四：也是真事：有一次李娟去阿勒泰機場送人，不知怎麼的，送著送著居然送過了安檢，一直送到飛機底下……那時一同去送機的朋友們都準備離開了，上車時才發現少了個李娟。到處找。最後有人隔著停機坪的鐵絲網看到李娟正在飛機下舷梯邊，衝上面的人揮手作最後道別……大家大驚：莫非李娟個子太矮，被挾裹著登機了？

——這四條微博一發，反響劇烈，網友踴躍留言。沒想到坐飛機的故事這麼多。

以下為網友精彩回覆：

@周郎315：2009年，也是阿勒泰機場。快降落時想拍兩張空中雪景。正欲起身，空哥過來制止：「不要亂動，影響飛機平衡！」

@ graffiti-亂塗鴉：2004年坐飛機回伊寧，下了飛機找行李。按指示出了樓，四下張望，但見牆根的土地裡立了塊破爛木牌，寫著「行李提取處」，卻並無行李。正懷疑時，見一臺拖拉機（是的，拖拉機）在滾滾紅塵中駛來，停在木牌處。一精壯男孩將拖拉機上的行李箱扔下來，激起塵土一片……

@大漠兒：在伊寧過完安檢，站在出口位置候機，曬得要命，像等公交。飛機已經準備收起起落架，有乘客才開始跑過來。

@普布曲桑：記得有個駐華的美國外交官回憶七十年代坐中國航機從廣州飛北京，結果半路上落在合肥。老外驚問為何，服務員答：「機長餓了，合肥機場的麵條做得最好吃。」該老外說至今他還記得當時內心的激動：「真是童話般的國度！」

@菜園龍哥：1979年在新疆乘支線，烏魯木齊飛阿克蘇，駕駛艙和客艙無間隔。中途要落地，看見前面爭執起來，一個端著地圖說在這裡，一個指著下面說在那裡……那時一票難求，買票時排在我前面的哥們兒說是新華社的，售票大姐說我管你哪個供銷社的，沒有就是沒有。

@鮑老鮑：向毛主席保證，俺在九十年代從深圳飛合肥，每次都可以提上滿滿一桶螃蟹或者花蛤（活的）登機。俺那時大清早去菜市場採購，當天返回，在內陸享受海鮮。

@小瓷狗：同事講的親身經歷。也是八十年代飛西北的航線，小飛機。飛到一半，見機械師拿著工具箱出來，一言不發，開啟一個檢查蓋開始修理。登時全飛機的人都不敢說話了。機械師鎮定地修了十多分鐘，然後蓋上蓋回去。

@麗端：我家鄰居大叔以前坐飛機旅行結婚。飛到半途乘務員給大家發了紙筆，叫寫遺書……從此對飛機產生巨大陰影。

@雅語獨喃：我爸有一次坐飛機寫了兩次遺書。

2011年