在這份遺書中,梅川尚藝把他登陸天津港之後的所見所聞,說明國百姓、武人、文官因為當年的事情,特別是朝鮮戰事,特別仇恨倭國,明國皇帝為了給他的子民一個交代,就要求賠償,金額是明國一年國庫收入的一半。但是梅川尚藝覺得也就一百多萬兩銀子,要是能讓明國出兵,他認為是值得的,因此就答應了下來。但是,他萬萬沒想到,明國的國庫收入,竟然已經達到了兩千多萬兩之多。
後面還有一些話,主要是梅川尚藝如何悔恨什麼之類的,德川家光壓根就不想看了,一把撕了梅川尚藝的遺書,同時紅了眼睛,大聲吼道:「該死,該死,該死!還想一死謝罪,做夢!去,把他給本將軍碎屍萬段!」
倭國人之所以切腹,就是怕死後屍首不全,不被天照大神待見。
大堂內的人聽到德川家光的咆哮聲,他們便明白,梅川尚藝絕對是幹了非常蠢的蠢事,否則將軍大人不至於如此生氣!
不過他們有點好奇,梅川尚藝到底幹了什麼蠢事,讓將軍大人如此生氣?
他們此時不清楚,德川家光卻是明白的很。因為梅川尚藝這蠢貨,明國那邊就沒有轉圜的餘地了。明國不來打建虜和叛逆就已經算不錯了,搞不好回頭明國百姓再鬧起來,明國皇帝很可能會怪罪自己這邊又背信棄義,戲耍明國,到時候,很可能還會出兵對付自己。
這不但是沒有求到援軍,甚至還能引來明國的報復啊!
梅川尚藝,八格,混蛋……
一陣子鬧騰之後,還得面對混亂的戰事,德川家光想了一陣,便吩咐道:「傳宮本武藏來見本將軍!」
和德川家光的鬧心不同,崇禎皇帝卻是開心地很。這不,交通部尚書劉懋剛有奏報,說京師到通州的鐵軌鋪設完畢,可以通車了。
這可是大明的第一列火車通車,也是人類歷史上的第一列火車通車,具有非常重大的意義。崇禎皇帝當即下旨,他將和皇后一起,領文武百官去現場慶賀火車通車。
另外,為表彰大明匠人所做出的貢獻,崇禎皇帝下旨,廢除匠人世襲的制度,此後,匠人身份如同農民,全憑自願。
之前的時候,軍戶世襲的制度,接著衛所制度革新而有變動,有一部分軍戶,擺脫了軍戶制,成為地方衙役之類的,但是,並不完全。
而這一次,崇禎皇帝是明確下旨,從開國以來的匠人世襲制度,要被廢除。理由是匠人的貢獻很大,代表之一就是這火車。
這麼一來,崇禎皇帝的這道旨意,頓時引起了全天下的轟動。不管是火車也好,還是匠人戶籍的變動也好,全都成了最火的話題。
「你們聽說了麼?那個什麼火車要通車了,皇上和皇后親自領著文武百官去看通車。真是不得了了,這火車肯定好厲害!」
「可不是,這火車可是吃鐵的啊,你們看到沒,那麼多鐵都鋪在地上的,據說力大如牛,能拉很多東西呢!」
「皇帝和皇后都親自去了,那可一定要親眼去看看這火車通車才行!」
「……」
京師的百姓,都是好湊熱鬧的。反正京師這幾年來的大事,都能調動他們的積極心。如今又出了這麼大的事情,不參與參與就怪了。
相對京師的百姓來說,其他地方因為看不到火車,他們就把話題更多的放在了匠籍制度的廢除上。
「你們聽說了麼?以後匠人不是匠人了,皇上仁慈啊,匠人算是熬出頭了!」
「什麼匠人不是匠人?什麼意思?」
「就是沒有匠籍了啊,那些匠人再也不用被官府徵召輪班了!」
「不會吧,不是開國以來就是這樣的麼,怎麼匠籍就會廢除呢?」
「你真是孤陋寡聞,皇上下旨,說是匠人對大明貢獻巨大。嗯,好像起因是京師那裡的火車要通車了。什麼火車?就是噴火的車啦……」
「……」
圍繞著這個話題,大明範圍內的百姓都開始討論匠人所做的貢獻,從蒸汽機開始算起,都在衡量到底匠人有多大的貢獻,才讓皇上下了這麼破天荒地一道旨意。
於是,爭論就出來了。
因為有的人認為,蒸汽機是皇上發明的,不能歸於匠人身上。包括水泥,熱氣球等等。可也有的人認為,這個離不開匠人的努力,確實是有功勞的。
大致來說,商人一般都支援這道旨意,光是蒸汽機所帶來的改變,帶給商人的利潤,特別是南洋那麼多藩國都急需產品的情況下,他們就覺得匠人貢獻很大。
其他賤籍則是強烈支援這道旨意,因為他們看到了希望。匠籍廢除了,那他們是不是在將來也有會機會呢?
大致來說,倒是士人階層,對於這道旨意並不感冒,覺得皇帝這麼做,對匠人太好,有違祖制。不過基於崇禎皇帝的聲望如日中天,朝中大佬都是皇帝的狗腿子,倒也沒有多少人敢明著反對。
要是以前的話,他們就敢憑著「祖制」兩字來反對。這個法寶一祭出,很少有皇帝會頂著乾的。可是現在,之前那些喊著「祖制」來要挾皇帝的官員,都已經不知道去哪了。
不過有一點,比較奇葩地是,民間在傳說,先皇愛好做木工活,當今皇上更是喜歡各種匠人的活,愛屋及烏之下,當今皇上就有心廢除匠籍制度了。
崇禎皇帝聽到廠衛的密報,不由得搖頭好笑,連這樣的理由都能牽扯上,也是服了。
不過沒關係,有這樣的誤解也無所謂,崇禎皇帝心中想著,反正工匠精神,以後還是要繼續提倡、鼓舞的。民間這麼認為,也有利於提高匠人的地位。
這麼想著,他的心思就又回到火車通車上面了。
這一日,是欽定的火車通車時間,又到了收割一波成就值的時候了!
崇禎皇帝預估到了自己和皇后領文武百官去的話,到時候場面肯定很熱鬧。但他沒想到,京師百姓的熱情,還要超出他的現象。
這一天到來的時候,沿著鐵路線,密密麻麻地站滿了人。從京師一直到通州,鐵路沿線全是人,都準備看看讓皇上如此重視的火車,到底是什麼玩意!
崇禎八年八月十五,崇禎皇帝和皇后領著文武百官見證人類歷史上的第一列火車通車。這原本是一件非常高興的事情,不過崇禎皇帝沒想到,還是出了一點意外,讓他有點揪心。