淡水河谷雖然在行政上還是歸巴西政府管，但自97年開始便啟動了私有壟斷計劃，以30多億美元從政府手裡購買了百分之四十幾的股權，加上之前持有的股份，淡水河谷其實現在已經屬於私人財產了，而其中最大的股東就是日本的三井物產。

三井物產這個比淡水河谷還恐怖數十倍的企業先不去說他，單說說這個淡水河谷。

首先淡水河谷享有政府的稅收減免等特殊優惠政策。這一政策始於淡水河谷上市的1997年，2018年到期，屆時淡水河谷將重新與政府開展減稅談判；第二就是鐵路特權。巴西的基本交通設施建設歷來不足，港口和交通擁堵是一大瓶頸。然而，淡水河谷擁有政府的特許經營，成功地化解了這一集運難題。

淡水河谷擁有巴西三大鐵路動脈網，即維多利亞煤礦鐵路，巴西聯邦鐵路和卡拉加斯鐵路，平均經營權30年；而除了擁有鐵路經營特權之外，還擁有港口營運的絕對控制權，巴西6大港口的經營權全部控制在淡水河谷手中，其中三大港口完全將競爭對手排除在外。

這樣一個控制了礦山、鐵路、公路、堆場、港口集運體系的怪物企業，再加上國有背景，幾大財團勢力的幕後操縱，任何擋在他們前面的絆腳石，都會被一腳踢開。何談方遠山這個「小胳膊細腿」呢？

正是因為這個原因，這幾天被逼得喘不過氣的方遠山、才選擇了提前公開南費里斯嶺的秘密，也算是一種另類的宣戰。

既然已經公開了，那他也不妨再高調一點，對著幾百號記者、對著巴西、對著全世界任何有可能成為對手的人發出了自己的宣言：勞資方遠山就在這裡，你們有種就過來！~什麼他麼的低調，什麼他麼的隱忍，全給勞資死一邊去，要死叼朝天，不服咱就幹~

隨著他的離開，身旁一眾黑衣大漢把方遠山緊緊的圍在了中央、擋住衝上來的記者，朝著門外走去。

大門口數十輛防彈「賓士」一字排開，每個車旁站立了一名帶著耳麥的西裝大漢，在烈日的炙烤下紋絲不動。等見到方遠山出來後，所有的大漢立刻上車點火啟動，貼身走在他旁邊的阿諾德立刻小跑上前、拉開中間一輛賓士的車門，扶著車框讓他坐了進去。

「嘭嘭嘭~」

數十道整齊劃一的關門聲響起，車子緩緩的啟動離開。而在大西洋酒店上方的直升機平臺上，兩架「小海豚」sa365系列直升機騰空而起，護衛著車隊朝著科帕卡巴納方向而去。整個場面震撼人心，億萬富豪的派頭盡顯無疑。

大西洋酒店門口的數百名媒體記者、在見到這一幕後也是興奮不已，手中的攝影裝置把這一幕給記錄了下來。

從來不以自己為億萬富豪自居的方遠山，在感受到壓力以後、他的鋒芒終於露了出來。而他的心態也有了巨大的轉變。

低調有低調的好處，可以躲在暗處扮豬吃老虎，還能殺人於無形。不過對於那些拎不清的人來說、這一招有時候反而會惹來很多不必要的麻煩；而高調可以產生無形的威懾，讓那些蠢蠢欲動的人心安分下去，但壞處就是容易成為靶子。

不過在方遠山看來也無所謂了，目前已知的黑白勢力、有幾個不認識他方遠山的？不過大家一直井水不犯河水而已、反而是那些自持有點能耐的跳樑小醜倒是很多，讓方遠山下定決心高調了一回。也算給他們一個提醒，他方某人是一個貨真價實的億萬富豪~

回到家的方遠山立刻開始研究起第一個殺雞儆猴的物件。。。

(未完待續。)

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