「孟謙先生是新能源汽車基礎產業裡，高階電池的領軍人物。他今晚的到來，相信會給眾位一個嶄新和廣闊的新能源未來。」政客目光看向一身筆挺西裝的孟謙，人們都紛紛回頭看他。

孟謙輕輕點頭，算是打招呼。

臺上領導繼續講話，孟謙目光看著前面，嘴巴在動：「趕鴨子上架一樣的把我推來跟這幫人合作了。」

「要藉故推掉嗎？」王曼文說。

孟謙意味深長的笑著：「為什麼要推掉？我正愁沒有這樣的機會，剛好可以推動國內市場的發展。」

「明白了。」她點頭。

「只是我不瞭解這些公司和它們的實力。」孟謙也犯嘀咕，在場的他就聽說過少數幾個傳統品牌。

連對方的底子都不懂，談合作？

別說談合作，就是待會要交流起來，他這個老總都尷尬。

王曼文說：「在動力電池領域，實力最強的是亞迪公司，它們的有效產能達到4gwh以上，年銷售額接近30億人民幣，並且預計在兩年內，將產能提升到10gwh左右，唯一不足的是它們不外銷。」

孟謙眼前一亮，問她：「還有嗎？」

王曼文繼續：「綜合排第二的，我認為是合源公司，它們的主要業務是手機聚合物電池，但也有朝動力電池領域發展的戰略，產能達到05gwh，如果算上手機電池的，總產能接近2gwh。」

孟謙疑問：「第二比第一差了那麼多？」

王曼文解釋：「亞迪是生產汽車的，它們有從材料到電池、電動機、再到整車的產業鏈，實力非常強勁。」

孟謙說：「那倒是推動電動車發展的好目標。」

「我有個觀點。」王曼文說。

「靠近我小聲點說，臺上廢話太多。」孟謙表達了對領導發言長篇大論的反感——除了前面五分鐘，後面有人聽？

王曼文靠近他說：「因為富國集團的橫空出世，在技術爆發時代，其餘電池商可能會選擇合併以擴大自身的實力，特別是你有可能許可它們生產新型電池的話，我們更自主。」

王曼文解釋後，孟謙有了概念，亞迪在動力電池領域是毫無疑問的老大，但它家大業大，有傲氣和實力，如果進行合作的話，條框會很多；而若是眾品牌行程戰略聯盟，集團話語權更強。

王曼文沒有偏向任何一方，把優缺點說明，選擇權留給他。

「那些國企呢？」孟謙看向其他人，電池只是新能源汽車產業的一塊，電力、汽車重要性不言而喻。

王曼文再介紹：「電網和發電集團裡，有四家央企的代表到場，而傳統石油業才有一家，顯然國家更重視發電領域。」

「以後充電站由它們做？」孟謙琢磨著，新能源汽車時代，充電站電池，才等於目前的汽油產業。

如果能夠跟這些央企打好交道，讓他們樂呵的去建設超級充電站，利益共同後，誰還害怕三桶油？

反正神仙打架，也是央企扛著，富國集團就悶聲發財。

「這些央企往往代表著政府的聲音，相關企業領導，都是有公務員級別劃分的。」王曼文顯然很清楚。

孟謙聽完後意外：「你怎麼懂這麼多？」

「我平時準備的。」王曼文說，她的努力很低調，但天資聰穎，掌握很全面，今晚他一問，就出色發揮了。

「很不錯，很關鍵。」孟謙點點頭，「待會你跟著我，萬一我哪裡不懂或者不對，幫我處理。」

「我會的。」王曼文毫不怯場。

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