原來是這樣，老話說工欲善其事，必先利其器，看來苦功沒有白下的。
說完一系列資料，我總結說：「日系車外觀漂亮，流線型好，內部配置合理，精細到每一個細節都做得完美。這是它的優點。缺點是它們為了省油、節省材料，降低了車用鋼板的強度和底盤的重量，這就使得他們的安全係數不如歐美汽車，即使他們提高了安全氣囊、剎車等一系列安全措施的技術水平。魚與熊掌難以兼得，這也是沒辦法的事。」
魏海說：「說說我們具體怎麼操作吧？」
我說：「我會提前一個月通知你到了什麼車，你要準備好定金，每輛車10％。」
魏海說：「10％高了，5％怎麼樣？」
我說：「5％太低，8％。」
魏海說：「6％，不能再高了。」
我說：「7％，不能再低了。」
魏海說：「就7％了，車到了怎麼辦？」
我說：「車到了必須馬上付款，我們加價8％，你願意加多少與我們無關。」
魏海說：「袁總，你這就不實在了，你加8％，我們還賺什麼？」
我說：「風險基本都由我們承擔，魏總，你們就等著拿錢就行了，8％已經很公道了。」
魏海說：「這邊頂多可以加到10％，你拿走了8％，2％的利潤太低。那樣一家一半，你加價5％。」
我說：「魏總你也要為我們考慮考慮，我們要提前三四個月把資金拿出來訂車，這樣，我讓一步，7％。不能再低了。」
魏海說：「我們南方人與你們北方人做生意不同的地方是，我們不光考慮自己賺了多少，也要考慮合作者賺了多少，只有大家都有興趣，事情才能做得成功。袁總，你可不要光考慮自己呀，我這邊的銷售渠道也很重要。」
王宇在一旁插嘴說：「大家互相讓一步，6％，好嗎？」
我點點頭，生意是要妥協的，正像魏海說的要考慮雙方的利益。
魏海握了握我的手，說：「成交。」