年輕人都有膨脹的時候，尤其是20歲出頭，志得意滿，學成歸國，一臉朝氣，覺得自己大有可為、前程似錦，本身你所從事的職業還帶有一層神秘的光環，社會對你的職業的各種謠傳，聽得自己都信了。

回國之後，等待我們的並不是一條康莊大道，倒不是說沒有走得順的，早回國的那批同學那個時候沒那麼多人競爭，更不用去公司坐班，大家很快考完了換照考試的科目開始進行初始改裝了。我們大部分人都沒那麼幸運，剛好碰上了回國潮，一個教室裡人山人海，好不壯觀。

也是因為剛剛從美國回來，處於自我膨脹期，當時的我對於考試並不積極，像我這種自我管理能力極差的人，覺得好不容易從美國畢業了得讓自己緩緩，經常兩三天才看一頁書，備考效率極低，後來人越來越多，意識到的時候已經落後一些同學很多了。

那個時候的考試，要是第一次考不過，那就得交200塊錢，作為補考費用，公司有地面教員給你簽字你才能去參加補考，後來很多年之後才知道，這200塊錢其實是不用交的，公司本來就應該為你負責，那交的錢到哪兒去了？給了小李。

大小李負責安排執照考試，每次考試人數有上限，誰先誰後，都是他們說了算。有的時候突然接到電話問：「明天有考試你準備好了沒有，考不考？」問得人心中一陣糾結。要是運氣好，考得過自然好，但要是考不過，除了交錢，那又得過一個月才能參加了。

我儀表、商照都掛過，那個時候一個月1000多元工資，一次交200元，簡直就是鉅款，肉痛得不得了。可是你不交這個錢又沒辦法，只能硬著頭皮上。

等到我考完了換照考試，教室裡已經是人頭攢動了，初始改裝每個月名額就那麼多，模擬機就那麼幾臺，手裡拿著那麼點工資，飛行之路遙遙無期，望著前方虛無縹緲的未來，再怎麼膨脹，也被現實打成了洩氣的皮球。