我只覺得渾身痠痛，我只想直一直身子，在那一剎間，我忘記自己是在箱子之中了，我的身子挺了起來。

可是，我的身子只向上一梃開，頭頂便已「砰」地一聲，撞在箱子上了。

這一撞，使我痛得大叫了起來，但是也使我的頭腦，反而清醒了一陣，同時，陡地一亮……我並不絕望！

我的「隧道」來到這裡，被鐵絲所阻，我無法在鐵絲之中揩洞出去，但是，「隧道」不一定是要直向前的，我可以便「隧道」轉而向上！

通常，貨物裝在船的貨艙之中，是不會一直碰到船艙的頂部的，總有空隙，那麼，只要我能弄破最上的一隻木箱，我就有機會爬出去，爬過鐵絲或其它的貨物而脫身了。

我又開始工作了，而且，我發覺我這次工作，要比上次容易得多，因為我一弄破箱子，箱子中的棉織品，便會自動向下落來，使我省卻了不少搬運的氣力。

我在又弄穿了六隻箱子之後，終於，我爬上了一大堆木箱的頂。頂上的空位，比我想像的還要多，我可以站直身子。

我著亮了電筒，在鐵絲上走了過去，鐵絲過去，是一麻包一麻包的貨物，我是被「埋」在貨艙的角落的，我當然已經想到，我之所以會有這樣的遭遇，絕不是因為十九層的疏忽之故。那一定是十九層故意安排的。他並不是想害死我，但卻要使我吃點苦頭。

我不是一個有仇不報的人，當我走過麻包，沿著麻包爬下來之際，我心中已然決定，只要有機會，我一定要報復，一定要使十九層試試他被埋在地下的滋味！

我攀下了麻包之後，便站在貨艙中僅有的一些空隙之中了，我很快地便發現了這一道鐵梯，鐵梯是向上通去的。大貨輪在航行中，貨艙當然是加上了鎖的，但是也會有人來定期檢查。

我本來是想等有人夾貨艙檢查時再作打算的，但是我立即改變了主意。

因為我不知道究竟要等多久才會有人下來；而如今，我已經十分迫切地希望呼吸一口新鮮空氣了。

我攀上了鐵梯，到了艙蓋之下，在我用力向上頂的動作之下，艙蓋出現了一道縫，我用一片十分鋒利的薄鋸片，從縫中伸了進去，鋸動著。這薄鋸片，是我隨身攜帶的許多小工具之一。

幸而這艘貨船是十分殘舊的老式的，所以我才能鋸斷了鎖，從艙中脫身。

當我推開了艙蓋，呼吸到了一口新鮮空氣之際，我身心所感受到的愉快，實在是難以形容的。外面十分黑，正是午夜時分。

我頂開了艙蓋，翻身上了甲板。

我一躍上了甲板之後，又深深地吸了幾口新鮮空氣，然後我向前走出了十來步，在一艘吊在船舷之旁的救生艇中，坐了下來。

那地方十分隱秘，即使在白天，也不容易被人發現，何況現在是晚上。

我開始作下一步的打算了。

如果不是貨艙中的貨物，給我弄了個一塌糊塗，那麼我現在已可以公開露面了。我可以直接去見船長，要他收留我，在海上，船長有著無上的權威，我的要求可以滿足一個船長的權利慾，多半可以獲准的。但因為貨艙中的大木箱被我毀壞了十二個之多，那十二個大木箱中的棉織品，也成了－團槽，如果我一講了出來，船長一定立時將我扣留！

所以，我必須要想別的辦法，來渡過這漫長的航程。

我必須取得食水，食物倒還不成問題，因為我的乾糧還在，食水的最可靠來源，當然是廚房了。

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